Cinque minuti con Ricky Nijs
Nato e cresciuto nel VMCF, ma per la prima volta non all'inizio di una nuova stagione. Stiamo parlando del brabander fiammingo Ricky Nijs. Il pilota dell'ML MX Team è arrivato quinto lo scorso anno nell'Inters MX5 del VMCF. Nel 1 si è addirittura laureato vicecampione. E quando Nijs era ancora un Rickytje, divenne campione del Brabante nella categoria VMCF Promise. Dopo una carriera meritoria, l'insegnante di educazione fisica ha appeso il casco al chiodo alla fine dello scorso anno. Un persistente infortunio al braccio lo ha costretto a prendere un congedo. Un motivo sufficiente per far visita a Ricky alla vigilia della partita inaugurale a Meeuwen.
Cosa ti aspetti dal primo cross della stagione?
Ricky Nijs: “Il circuito sembra bello e interessante. È chiaro che l'organizzazione ha lavorato duro per creare un bellissimo circuito. Le foto mostrano chiaramente che le condizioni di guida non sono o sono poco influenzate dal tempo. Spero che la gente non si scoraggi perché è appena diventato un po’ più freddo!”
Per la prima volta non ci sei all'inizio della stagione. Come ci si sente?
Notizia: "Separato. È con grande rammarico che non ci sarò. Il motocross ha sempre avuto un posto importante nella mia vita. Sfortunatamente non mi è più possibile divertirmi alla guida. Ho avuto molti infortuni negli ultimi anni. L'ultimo è stato un infortunio al braccio. Sono riuscito a guidare veloce per tre giri. Ad una velocità sufficiente per essere in testa al sodalizio dilettantistico. Ma poi ho dovuto rinunciare al ruolo. Per liberarmi di quelle braccia dolorose, soprattutto il braccio destro era il problema più grande, l'anno scorso sono andato sotto i ferri. È stato inoltre accertato che c'erano danni ai nervi, che probabilmente causeranno un disagio permanente. Se qualcuno dovesse suggerirmi un’operazione che mi dia la certezza al 100% di poter tornare a correre senza dolore, ricomincerò senza esitazione. Purtroppo questo non è realistico”.
Come vedi la battaglia per l'Inter?
Notizia: “Naturalmente il campione in carica Vincent Collet parte favorito. Ha la velocità e l'esperienza. Eppure vedo corsari sulla costa. Mike Gilot potrebbe fare un grande salto. È una persona con molto talento. Non sottovalutare neanche i Junior Slegers. Quando ha il suo momento, Junior è molto difficile da fermare! Penso anche a Fréderic Weigert che l'anno scorso arrivò a un punto dal titolo nell'AMPL. C'è da aspettarsi qualcosa anche da un pilota giovane come Gordano Natale. Ha ancora molto potenziale di crescita e resta da vedere quando riuscirà davvero a sfondare. Se Mark Boot fosse lì, nessuno nella MX2 potrebbe batterlo. Naturalmente i conducenti ospiti della BMB possono alzare il livello. Sono curioso anche per Glenn Bielen domani, penso che Meeuwen sia quasi una gara di casa per lui”.
È stata ora introdotta una nuova regola in base alla quale i corridori possono ottenere "punti presenza" per il campionato. Cosa ne pensi?
Notizia: "Questo è un buon affare. Se i piloti partecipassero più regolarmente in questo modo, ciò andrebbe solo a beneficio della forza del campionato. E per gli organizzatori offre un po' più di stabilità. Infine, i club si organizzano per i ciclisti. Nessuno vuole un cancelletto di partenza vuoto!”
Qual è la tua nuova sfida sportiva ora che la guida attiva è stata chiusa?
Notizia: “Certo che ho ancora tanti amici nel cross, quindi continuerò a seguirlo. Alcune persone potrebbero sapere che mi occupo di fitness e salute da un po'. Questa è un'estensione del mio allenamento e come pilota di motocross, l'allenamento mi ha sempre interessato. Poiché mi piace motivare le persone e guidarle verso i loro obiettivi di salute, recentemente ho iniziato a lavorare come personal trainer. Per alcune persone ciò significa sostenere obiettivi sportivi, per altri riguarda la perdita di peso o uno stile di vita più sano. È molto interessante da fare e ne traggo molta soddisfazione”.
Grazie per la chiacchierata e speriamo di rivederti come spettatore ad una partita!
Notizia: "Non dirlo. Andrà tutto bene!"
Foto: Siska Van Moer
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