Aggiornato: AMA Supercross Atlanta (tutto ciò di cui hai bisogno!)
Stasera il circo AMA Supercross saluta il Georgia Dome di Atlanta. Per l'ultima volta le moto da cross ruggiranno nello stadio inaugurato nel 1992 e che dal 1993 fa parte del campionato supercross. Lo stadio che detiene il record di più spettatori durante una gara di supercross, e che ha anche ospitato uno dei duelli più belli tra Chad Reed e James Stewart nel 2011, verrà demolito alla fine del 2017. Il Georgia Dome non apparirà più nel calendario nel 2018. Per il momento non ci sono alternative nella regione perché, secondo quanto riferito, il nuovo Mercedes-Benz Stadium di Atlanta applica la regola “niente sabbia nel nostro stadio”.
Dal punto di vista sportivo, va segnalato che Cooper Webb non parteciperà ad Atlanta questo fine settimana dopo l'incidente di Minneapolis, a causa di un infortunio alla spalla. La squadra si aspetta che possa presto gareggiare di nuovo, ma sta osservando come si sviluppa il suo livido. Oltre a lui, in dubbio anche Justin Bogle, che si è infortunato anche la settimana scorsa a Minneapolis e Justin Brayton soffre ancora di una commozione cerebrale. La stagione è già finita per Benny Bloss nella classe SX250 East. Il gigante del team Rocky Mountain ATV/MC-KTM-WPS ha fatto più che dignitosamente nella sua gara di calore, ma si è infortunato nell'evento principale quando è caduto negli whoops. Ha inoltre riportato lesioni alla spalla e alla parte superiore del braccio. Ora si concentrerà completamente sulla stagione outdoor nella quale gareggerà su una moto da 450 cc.
I ragazzi presenti aspettano con impazienza se Eli Tomac e Marvin Musquin possano continuare a esercitare ulteriore pressione sul campione in carica Ryan Dungey. Nella classe East Coast sono solo alla seconda gara, in un campionato dove tutto può ancora succedere!
Link utili
Risultati Atlanta - Archivio dei risultati - Elenco iscritti Est 250 - Elenco dei partecipanti SX450 - Disegno del corso
Allenamento dal vivo alle 18u30
Gare dal vivo: Supercrosslive.com
Da quest'anno sarà possibile seguire la partita in diretta e in tutta legalità tramite l'abbonamento stagionale offerto da Feld Entertainment. Il Promotore dell'AMA/Campionato Mondiale Supercross offre questa formula pay-per-view a tutti coloro che non vivono in America o in Canada e, in altre parole, non possono affidarsi a FOX Sports. Paghi $ 100 per un abbonamento stagionale, ovvero circa 95 euro.
Tempo in tempo reale
La traccia
Orario
corsi di formazione
16:15 - 16:30 Riunione dei piloti KTM Junior (trailer KTM)
16:30 - 17:00 Passeggiata sul percorso del cavaliere
17:00 – 17:15 Raduno dei ciclisti (obbligatorio)
17:15 - 17:30 Servizio in cappella
18:00 – 18:08 Prove libere 250SX Gruppo C
18:10 – 18:18 Prove libere 250SX Gruppo B
18:20 – 18:28 Prove libere 250SX Gruppo A
18:30 – 18:38 Prove libere 450SX Gruppo A
18:40 – 18:48 Prove libere 450SX Gruppo B
18:50 – 18:58 Prove libere 450SX Gruppo C
19:00 – 19:10 Qualifiche 250SX Gruppo B
19:15 – 19:25 Qualifiche 250SX Gruppo C
19:30 – 19:40 Qualifiche Gruppo A 250SX
19:45 – 19:55 Qualifiche Gruppo A 450SX
20:00 – 20:10 Qualifiche 450SX Gruppo B
20:15 – 20:25 Qualifiche 450SX Gruppo C
20:25 – 20:40 Prove di esibizione KTM Junior
20:40 – 20:50 Camminata sul percorso del promotore
20:50 – 21:15 Manutenzione della pista
21:15 – 21:25 Qualifiche 250SX Gruppo C
21:30 – 21:40 Qualifiche 250SX Gruppo B
21:45 – 21:55 Qualifiche Gruppo A 250SX
22:00 – 22:10 Qualifiche Gruppo A 450SX
22:15 – 22:25 Qualifiche 450SX Gruppo B
22:30 – 22:40 Qualifiche 450SX Gruppo C
22:40 – 22:55 Prove di esibizione KTM Junior
22:55 – 23:05 Camminata sul percorso del promotore
23:05 – 00:15 Manutenzione della pista
Programma della competizione
00:30 – 01:05 Cerimonie di apertura
01:05 – 01:12 250SX Heat n. 1 – 5 minuti/più 1 giro – 20 ciclisti (1 – 9 al principale)
01:18 – 01:25 250SX Heat n. 2 – 5 minuti/più 1 giro – 20 ciclisti (1 – 9 al principale)
01:31 – 01:38 450SX Heat n. 1 – 5 minuti/più 1 giro – 20 corridori (1 – 4 al principale) (5 – 20 al semi) (Posizioni finali pari al semi n. 1, dispari al n. 2)
01:44 – 01:51 450SX Heat n. 2 – 5 minuti/più 1 giro – 20 corridori (1 – 4 al principale) (5 – 20 al semi) (Posizioni finali pari al semi n. 1, dispari al n. 2)
01:54 – 02:00 Esibizione KTM Junior Supercross – 3 giri – 15 piloti
02:00 – 02:09 Manutenzione della pista
02:09 – 02:14 Qualificazione Last Chance 250SX – 3 minuti/più 1 giro – 22 corridori (1 – 4 al principale)
02:18 – 02:24 450SX Semi #1 – 4 Minuti/Più 1 giro – 16 ciclisti (1 – 5 a Principale) (6 – 16 a LCQ)
02:28 – 02:34 450SX Semi #2 – 4 Minuti/Più 1 giro – 16 ciclisti (1 – 5 a Principale) (6 – 16 a LCQ)
02:34 – 02:45 Intervallo
02:45 – 02:50 Qualificazione Last Chance 450SX – 3 minuti/più 1 giro – 22 corridori (1 – 4 al principale)
02:56 – 02:59 Giro di avvistamento 250SX
03:01 – 03:18 Evento principale 250SX – 15 minuti/più 1 giro – 22 corridori
03:18 – 03:25 Cerchio della Vittoria 250SX
03:25 – 03:28 Giro di avvistamento 450SX
03:31 – 03:53 Evento principale 450SX – 20 minuti/più 1 giro – 22 corridori
03:53 – 04:00 Cerchio della Vittoria 450SX
Podio del Supercross 2016 ad Atlanta
1.Ryan Dungey (KTM)
2. Marvin Musquin (KTM)
3. Chad Reed (Yamaha)
1. Martin Davalos (Husqvarna)
2. Malcolm Stewart (Honda)
3. Aaron Plessinger (Yamaha)
2012: James Stewart (Suzuki)
2013: Ken Roczen (KTM)
2014: Chad Reed (Kawasaki)
2015: Ryan Dungey (KTM)
2016: Ryan Dungey (KTM)
2012: Wil Hahn (Honda)
2013: Martin Davalos (Kawasaki)
2014: Jeremy Martin (Yamaha)
2015: Marvin Musquin (KTM)
2016: Martin Davalos (Husqvarna)
Testo: Matthias Van Eeckhoven – Foto: Monster Energy Media
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