VLM introduce nuovi test di forza e rumore.
Abbiamo appena ricevuto la notizia che la VLM ha acquistato nuove attrezzature per effettuare controlli energetici e acustici. Questa decisione è stata presa a causa delle continue lamentele da parte dei gruppi ambientalisti e del crescente numero di infortuni nel paddock. Entrambi i controlli verranno applicati il prossimo fine settimana durante il Trofeo di Pasqua a Meeuwen, dove i giovani completeranno le loro gare il 4 aprile e le altre classi il 5 e 6 aprile.
Il test di potenza è un sistema completamente nuovo nel motocross. Per questo verranno utilizzati i famosi 'rulli' della polizia e l'organizzazione metterà a disposizione pneumatici slick. È impossibile eseguire questo test con pneumatici chiodati. Il motivo di questa nuova misura sono i troppi infortuni. Al giorno d'oggi un motore moderno è così potente che l'appassionato medio è più un passeggero che un pilota di fine gamma. Per questo motivo la VLM ha preso una decisione e ha fissato dei limiti alla velocità massima e alla coppia che un motore può sviluppare e l'anno prossimo anche le classi saranno divise in questo modo invece delle tradizionali MX1, MX2, ecc.
Rivoluzionario è anche il loro test del suono. A seguito della nuova legislazione sui droni che verrà introdotta quest'estate, i misuratori di rumore voleranno sopra il circuito durante la serie. Questo per poter effettuare misurazioni assolutamente ottimali e realistiche. Questa decisione è arrivata dopo una campagna di odio da parte del gruppo d'azione Red de Rust contro diverse federazioni fiamminghe di motocross. La VLM tiene inoltre a dichiarare di essere consapevole del problema e di volerlo affrontare in modo estremamente professionale.
Testo: Frederik Van Eeckhoven – Foto: BrentMXPics
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