Josh Hill: 'Sono convinto che mio fratello possa diventare un campione'
Josh, sei in un piccolo tour mondiale. Prima abbiamo visto persone in Sud Africa e ora a Lille, in Francia. Ci sono piani per guidare altrove in Europa? «Uhm, dovremo esaminarlo. Sono aperto a qualsiasi offerta e non mi dispiacerebbe restare un po' più a lungo e, ad esempio, partecipare al supercross di Ginevra in Svizzera. In ogni caso stiamo parlando con le persone giuste e se dovesse apparire una buona occasione all'orizzonte non la lascerò certo sprecare," dice Josh Hill.
Puoi dirci di più sulla partita in Sud Africa? 'È stato un momento piacevole, ed è sempre piacevole andare in un nuovo paese per correre lì e anche scoprire quel paese. Personalmente ritengo anche che queste gare siano un ottimo allenamento in previsione della prossima stagione. Inoltre, puoi interagire con i tuoi colleghi in un ambiente più calmo e rilassato. È anche interessante vedere i diversi team lavorare e i diversi impiegati tecnici lavorare a modo loro. Queste sono tutte influenze che potresti essere in grado di utilizzare in un modo o nell'altro.'
Ti è piaciuto anche qui a Parigi-Lille? "Ogni gara organizzata da questi organizzatori è di prim'ordine. Tutto è assemblato in modo molto professionale e funziona senza grossi problemi. Quindi mi è piaciuto l'evento. Se devo vederlo dal mio punto di vista, ho avuto dei problemi con il percorso, problemi che Eli Tomac chiaramente non ha avuto! Ma il percorso era un po' morbido e i solchi non sempre lo rendevano facile, ma era difficile in un modo diverso rispetto all'America.'
Hai collaborato con Bud Kawasaki durante questa competizione (Bercy Lille), cosa ne pensi di quella collaborazione? '(con entusiasmo) Sì, questi ragazzi sono fantastici! Lavorano in modo molto professionale, tutto è andato senza problemi. Hanno fatto davvero un lavoro fantastico e posso solo dire che il team è composto da persone fantastiche. Se mai dovessi venire di nuovo qui e Monster e Kawa fossero ancora i miei e i loro sponsor, voglio assolutamente lavorare con loro! Sono molto grato a loro per avermi supportato questo fine settimana.'
Forse non è l'argomento più divertente di cui parlare, ma sei ancora senza squadra per il 2015. Stai attualmente negoziando con qualche squadra? «Sì, sto lavorando su qualcosa in questo momento, cercando di far funzionare qualcosa. Ma se davvero si arriva al dunque, e spero che non sia così, farò tutti i giri della West Coast 450 come corsaro. Tuttavia, c'è speranza che ne venga comunque fuori qualcosa", afferma Josh Hill.
Perché è così forte in America? Perché i bravi piloti, ex campioni, non trovano una squadra? «Non ne ho idea, se vedi che Brett Metcalfe, Chris Pourcel, Jake Weimer e molti altri stanno ancora pescando dietro un sedile. Potresti mettere insieme una squadra di ex vincitori e campioni. È semplicemente triste e sfortunato. Ci aspettavamo tutti che prima o poi si arrivasse ad un accordo, ma non è mai successo. Possiamo solo sperare, possiamo solo sperare che le persone che dicono che faranno qualcosa effettivamente riescano a organizzare qualcosa. Poi è solo questione di verificare se il materiale e altri fattori sono giusti e poi sarò più che felice di poter disegnare.'
Forse non ci sono troppe persone coinvolte nel motocross americano? Persone che ti preparano correttamente le magliette, che preparano gli occhiali per una partita e così via. "Non credo, quegli sponsor vogliono un ritorno per il loro investimento. Che qualcuno butti via gli occhiali dopo pochi giri è cattiva pubblicità, che qualcuno pedala con la maglietta rotta o sporca è cattiva pubblicità. Significa solo che è molto professionale. Ma non posso e non voglio dire perché le cose vanno male, è come in qualsiasi sport. Devi essere tra i primi cinque e dimostrare continuamente che vuoi farlo molto duramente, altrimenti cadrai nel dimenticatoio. Tutti vogliono una fetta della torta, ma sfortunatamente non c'è abbastanza torta per tutti.'
Potrebbe essere una domanda cattiva, ma hai più talento nel supercross che nel motocross? 'Non lo penso subito, ma mi sono sempre impegnato di più nel supercross. Inoltre, inizi la stagione del supercross dopo un lungo stop negli standard MX americani e poi sei in forma. Non ce l'hai con la stagione di motocross AMA, a causa di quella breve sosta di due settimane, di solito porti un infortunio nella stagione MX. Ciò significa spesso che puoi dedicare meno lavoro alla preparazione MX. Anche durante la stagione all'aria aperta ti senti un po' stanco.'
Lo capiamo, poniamo questa domanda principalmente perché vorremmo sapere se Josh Hill sarebbe interessato ad un'avventura nel Gran Premio. 'Se si presentasse una bella opportunità la prenderei sicuramente in considerazione! Ci penserei sicuramente perché penso che se potessi prepararmi bene per una stagione di motocross, i risultati sarebbero sicuramente buoni. In realtà, non ho mai lavorato molto nel motocross, una volta che è successo prima di Loretta Lynn. E dopo Loretta sono subito salito sul podio nella mia seconda gara da professionista (Broome-Tioga Sports Center 2006).'
Tuo fratello Justin Hill ha cambiato squadra a metà stagione, non più Pro Circuit per lui ma Factory KTM, cosa ti aspetti dal tuo fratellino? “Justin giocherà sicuramente il suo ruolo nei campionati. Penso che vincerà le partite e se non si arrabbia e mantiene la calma giocherà sicuramente. Ma come fratello, sono convinto che abbia l’etica del lavoro, il talento e tutti gli altri pezzi del puzzle per diventare un campione”.
E se viene inserito nella 250 West Coast Series da KTM, entrambi i fratelli appariranno semplicemente di nuovo insieme negli stessi stadi! Josh Hill: 'Esatto, poi vedremo. La scorsa stagione mi sono divertito molto anche ai 'Canadian Nationals'. La corsa è molto divertente, non si può dire niente di negativo, ha solo bisogno di più attenzione.'
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Testo e intervista: Matthias Van Eeckhoven – Foto: CDS & Bavo
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