Tra le gare: Max Anstie
Il 21enne Max Anstie, nato a Winchester, in Inghilterra, è un tipo un po' ribelle nella classe MX2. L'inglese dai capelli rossi a volte dice quello che pensa, come ad esempio… “Ricordo ancora quando avevo circa 10 anni e stavo già correndo contro Jeffrey Herlings nella sabbia. So che sono stato il più veloce e anche lui sa che sono stato il migliore… Non c'era nessuno che facesse cose come avrei potuto fare io prima!!!”
Quindi Max Anstie è diretto e ha sempre pronta una risposta appropriata o inappropriata. Le sue interviste sono sempre molto piacevoli da ascoltare.
Chi è il Max…
Max è anche il figlio dell'ex pilota GP Marvin Anstie ed è stato quindi introdotto al motocross fin dalla tenera età. Nel 2007 venne nei Paesi Bassi per competere nella classe 85cc con, sì… Jeffrey Herlings. Dopo circa due anni, il giovane Anstie aveva già fatto il passo attraverso il grande lago. Ma le cose non decollarono nemmeno negli Stati Uniti, così tornò nel suo paese d'origine dopo due stagioni per concentrarsi sui GP. Anche il padre di Max è stato attivo per dieci anni nel campionato del mondo 500cc. L'anno di maggior successo è stato il 1994 con un ottavo posto nella classifica finale del Campionato del Mondo 500cc. Nello stesso anno ottenne anche la sua prima e unica vittoria in un Gran Premio della sua carriera, vincendo il Gran Premio della Slovacchia 500cc su una Honda privata.
Max in de GP…
Il primo GP che Max ha corso è stato nel 2010 durante il Gran Premio degli Stati Uniti a Glen Helen, dove è riuscito a segnare i suoi primi punti nel Campionato del Mondo mentre guidava ancora come dipendente americano. Dal 2011 è tornato in Europa ed è finito sotto le ali del Monster Energy Pro Circuit CLS Team. Il suo primo GP in terra europea è stato in Bulgaria. Nello stesso anno ha ottenuto il terzo posto al Gran Premio d'Italia, che è stato anche il suo primo podio nella sua carriera nel Campionato del Mondo.
Nel 2012 ha conquistato il suo secondo podio per il Team Honda Gariboldi durante il Gran Premio del Benelux a Lierop, Paesi Bassi. L'anno successivo gareggia per il team Rockstar Energy Suzuki Europa MX2. Ma anche questa non si è rivelata subito una storia di successo. Il suo miglior Gran Premio è stato a Valkenswaard, nei Paesi Bassi, dove ha sfiorato il podio con un quarto posto.
2014...un nuovo inizio
Così Anstie è andato altrove per il 2014 ed è finito con la squadra dell'inglese Steve Dixon ed è salito a bordo della Bike It Cosworth Yamaha. Quel passaggio gli valse quasi immediatamente la vittoria del Gran Premio. Anstie, che quasi certamente ha ottenuto due vittorie nella gara di apertura in Qatar, è stato brutalmente interrotto in entrambe le serie da problemi meccanici con la sua Cosworth Yamaha. Quindi per Anstie è diventato un viaggio da Hero to Zero in Qatar. Ma una settimana dopo, al Gran Premio della Tailandia, le cose sono andate bene per Anstie e il Team Bike It Cosworth Yamaha e ha conquistato il suo terzo podio della sua carriera. Nel successivo Gran Premio del Brasile, Anstie è tornato sul podio con un terzo posto e sembrava quindi sulla buona strada per un buon inizio di stagione. Ma da quel momento in poi le cose andarono di nuovo peggiorando, problemi con il set up della Cosworth Yamaha e alcuni problemi familiari sbilanciarono Anstie.
Finalmente paga il lavoro...
Fu solo durante il GP della Repubblica Ceca a Loket che Anstie sentì che le cose stavano finalmente andando nella direzione giusta e sì, una settimana dopo, durante il Gran Premio del Belgio a Lommel, il momento era arrivato. Sabato Max Anstie ha vinto la gara di qualificazione in modo molto convincente e il fine settimana è iniziato bene. Tuttavia, è stato un po' uno shock domenica prima dell'inizio della prima serie perché Anstie ha appena avviato il motore in tempo. Ma l'inglese ha mantenuto la calma e ha afferrato l'holeshot e ha guidato in modo molto dominante verso la vittoria nella prima serie. Nella seconda serie le cose non sono andate così facili per Anstie, dopo una brutta partenza e per giunta un piccolo contatto con la madre terra. Ma il secondo posto dietro a Jordi Tixier è bastato ad Anstie per ottenere la sua prima vittoria in un Gran Premio.
Così, dopo 4 anni di sudore e fatica nei GP, questo inglese dai capelli rossi è finalmente ricompensato per il suo duro lavoro e ha ottenuto la sua prima vittoria in un GP. Sono passati esattamente vent'anni da quando suo padre Marvin Anstie lo ha preceduto nel 1994 e poi anche la sua primissima vittoria in un GP della sua carriera. Ora, nel 2014, anche il figlio Max entrerà nei libri di storia vent'anni dopo come vincitore del Gran Premio...
Quindi...tale padre, tale figlio!!!
Palmares:
2013: 10° Campionato del Mondo MX2 (Rockstar Energy Suzuki Europa MX2)
2012: 7° Campionato del Mondo MX2 (Honda Gariboldi Team)
2011: 6° Campionato Mondiale MX2 (Monster Energy Pro Circuit CLS Team)
2010: 41° Campionato del Mondo MX2 (Yamaha Star Racing)
Foto: CDS
Testo: @Kris…
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