Titolo di Pentecoste VLM MX2 per Robin Bakens!
Robin Baken non rientra nemmeno da due settimane dall'infortunio e ha già ottenuto il suo primo successo. È così che Fari Yamaha pilota per vincere il trofeo VLM Pentecoste. Sul bellissimo circuito dell'AMC Genk è stato il più forte in due giorni nella classe Inters MX2.
Domenica si sono svolte le prove di qualificazione e le prime due manche. Durante l'allenamento di qualificazione Robin si è sentito eccezionalmente bene, normalmente l'allenamento cronometrato non fa per lui, ma questa volta è riuscito a guidare la sua macchina blu al sesto tempo assoluto, che è stato buono per il primo posto nella MX6. Le cose sono andate un po’ meno bene nella prima serie. Bakens ha dovuto inseguire alla partenza. Durante questo inseguimento ha anche preso un sasso sulla tubazione dei freni, causando la fuoriuscita di tutto l'olio dei freni dalle tubazioni e a metà della serie il freno anteriore ha smesso del tutto di funzionare. Dopo alcuni aggiustamenti, è riuscito a farlo con il solo freno posteriore e ha tagliato il traguardo come secondo inter della MX2.
Nella seconda serie tutto è andato come sognato. Robin è riuscito a incastrare la sua moto MX2 tra le pesanti 450cc alla partenza ed è stato subito in testa. La Yamaha e il sospensione dello spirito la sospensione messa a punto sembrava perfetta. Quella che seguì fu una delle migliori gare della stagione. Non solo c'è stata una bella lotta per un buon posto complessivo, anche il pilota della MX2 e vincitore della prima serie Jonathan Banken si è comportato bene. Dopo una lunga battaglia, Bakens è riuscito a staccarsi con l'aiuto di nuove scelte di linea e conquistare il primo posto nella MX2. Questo è bastato per la vittoria di domenica.
Niente grandine, ma lunedì pioggia
Fortunatamente a Genk non c'è stata grandine, come abbiamo visto nel Waasland, ma sul circuito ha piovuto un po'. Lunedì è stata ancora dura nelle sessioni di prove libere. Robin ha quindi deciso di fare solo qualche giro e prendere confidenza con la moto. Quando è iniziata la prima serie, il circuito era già più asciutto, ma era molto difficile. Tuttavia, questo non è stato un problema per le sospensioni perfettamente messe a punto di Bakers e la prima serie è andata bene. Dopo una brutta partenza, il Waaslander si è spinto in avanti, ma sfortunatamente il motore si è rotto negli ultimi due giri. Fortunatamente, Bakens aveva completato 3/4 della gara e aveva comunque preso 16 punti.
Per la seconda serie si dovette utilizzare il motore di scorta. Questo viene sempre utilizzato in allenamento e fa sempre un buon lavoro, ma in termini di potenza era leggermente inferiore al motore da corsa. La partenza non è stata delle migliori, intorno al 15° posto, ma nel primo giro Robin è riuscito a recuperare molte posizioni. A metà gara Bakens ha rallentato un po', un po' troppo in effetti, quindi altri due piloti della MX2 lo hanno superato e ha concluso la serie al terzo posto.
Robin Bakens può definirsi il campione dell'Inter MX2 Pentecost del VLM!
Robin Baken: “Ho trascorso davvero un bellissimo fine settimana. Non tutto è andato senza problemi, ma il feeling è stato ottimo e il risultato c'è! Domenica faceva un caldo soffocante e, a differenza di altri, non mi ha disturbato più di tanto. Il mio allenatore Fredrik Adriaensen da REV La formazione a Beveren-Waas mi ha preparato bene. Oltre ad essere campione Pentecoste, posso anche partire per l'Italia per il Campionato Europeo 250cc con un buon feeling. Ho potuto correre per due giorni su un bellissimo circuito con tanti tagli e solchi che possono essere paragonati a quelli di un circuito GP. Vorrei anche ringraziare Spirit Suspension per l'ottima sospensione e tutti gli altri miei sponsor per avermi fatto andare avanti per un anno intero! Lavori di perforazione e calcestruzzo Steven Braems, Caschi Arai, Protettivi Leatt, Occhiali marca EKS, Stivali Gaerne, Prodotti BEST, Oli moto Putoline, Yamaha Belgium, Scarichi Van Hasselt, TMV, Twin Air, No Limit Graphics, Fietswereld Bijvank, Renthal, Muc- Off, Acerbis, Bakens Yamaha, Pirelli, sospensioni Spirit.
Foto: Brentmxpics
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