Rapporto di gara DIGA Racing: EMX125 Teutschenthal, Germania
Dove l'anno scorso si è svolto il Motocross delle Nazioni più recente e la maggior parte dei giovani piloti della 125cc sono rimasti come spettatori in disparte per guardare i loro eroi competere per il trofeo più prestigioso del motocross. Lo scorso fine settimana è stato il loro parco giochi per darsi battaglia e segnare punti per il campionato EMX 125cc nel quinto round della loro stagione.
Serie di qualificazione: 61 piloti si sono iscritti alle qualifiche a Teutschenthal. Thomas è riuscito a segnare il terzo miglior tempo nel Gruppo A, anche se ha avuto un grosso incidente e la guida successiva non è stata molto confortevole per lui. A Nolan è stato permesso di partire nel secondo gruppo, ma non è riuscito a realizzare un giro veloce abbastanza buono per il piazzamento diretto. Come al solito, ha effettuato un forte ripescaggio e ha confermato il suo nome nella lista di partenza del campionato.
Serie 1:È risaputo che la posizione di partenza a Teutschantal determina in larga misura il risultato. La prima svolta a sinistra attira immediatamente i 40 partecipanti su un lungo nastro. Thomas aveva una posizione molto più favorevole alle porte rispetto a Nolan e al loro primo passaggio si sono registrati rispettivamente nelle posizioni 7 e 35. Thomas è riuscito a risalire fino alla quinta posizione e Nolan ha superato altri 5 piloti per finire 8°.
Serie 2: Ancora una volta, Nolan ha dovuto sperimentare lo svantaggio di una posizione all'esterno dei cancelli di partenza e ha dovuto lottare per raggiungere la testa della corsa per avvicinarsi ai primi 20 e ai relativi punti. È riuscito a guadagnare quasi dieci posizioni risalendo dal 35° al 26° posto, sempre a ridosso della zona punti. Thomas è riuscito a partire tra i primi 10 e ha subito recuperato terreno prezioso attorno ai primi. Dopo pochi giri dall'inizio della partita è partito per un grande duello con lo svedese Alvin Ostlund. Entrambi i corridori hanno lottato su ogni centimetro, ma è stato Thomas a dare il massimo negli ultimi 50 metri per conquistare il terzo posto con un vantaggio di spessore sulle gomme.
Tommaso Sileika: “Il fine settimana è iniziato difficile, ho perso parecchio terreno nelle qualifiche. Mi sono fatto male alle costole e ho avuto difficoltà a respirare, anche la mia spalla ha preso un forte colpo, in realtà ero coperto di lividi ovunque. Fortunatamente sono riuscito a realizzare un buon giro e questo è stato sufficiente per il terzo posto e le qualifiche.
Nella prima manche sono partito intorno al 7° posto e sono riuscito a superare alcuni ragazzi fino al 4° posto. Nell'ultimo giro ho commesso un altro errore che mi ha fatto sì che tagliassi il traguardo solo al 5° posto, un po' deluso.
Anche l'inizio della seconda serie non è stata una bella storia perché sono rimasto bloccato tra altri due ragazzi, sono riuscito a tuffarmi dentro e mi sono subito trovato intorno alla 7a o 8a posizione. La guida è andata molto meglio e sono riuscito a recuperare diverse posizioni per finire in terza posizione, sufficiente per il terzo posto sul podio. So dove c’è ancora margine di miglioramento, quindi ora inizierò a lavorare per rafforzare quei punti deboli”.
Nolan Cordens: “Nell'allenamento cronometrato ho ottenuto un 19esimo tempo, poco meno di un secondo, quindi sono dovuto tornare alle ripetizioni. Nell'ultima occasione ho avuto una brutta partenza, sono arrivato 13° al primo giro, che era già buono, ma poi sono caduto e sono dovuto rimontare dal 19° posto. Alla fine ho finito al 9° posto, il che è stato fantastico.
Nella prima serie ho dovuto iniziare completamente all'esterno, il che non era certamente l'ideale, quindi la mia partenza non è stata delle migliori. Sono riuscito ad arrivare al 27° posto, il che non era male. Nella seconda serie ho avuto un'altra brutta partenza, il che non è anormale da quella posizione all'esterno, poi sono riuscito a guidare fino al 26° posto.
Nel complesso sono soddisfatto del fine settimana, ho potuto guidare di nuovo e acquisire esperienza. Ora mi allenerò molto duramente per la prossima gara a Loket, in modo da poter evitare quel 'LCQ' e avere una posizione di partenza migliore, quindi i punti sono perfettamente possibili. Vorrei anche ringraziare tutte le persone che mi supportano e soprattutto il mio meccanico Johan!”
Il direttore della squadra, Dirk Saelen: “Possiamo essere orgogliosi dei ragazzi. Nolan ha corso un'altra forte 'Retake' ed è riuscito a qualificarsi nuovamente, che era l'obiettivo di questa stagione. I risultati del 2014 hanno già dimostrato che non è così facile ottenere punti in questa categoria, ma ci riuscirà se continuerà a lottare come ha fatto questo fine settimana.
Thomas ha fatto una grande differenza nelle qualifiche a causa di un punto scivoloso nella fase di stacco di un salto ed è stato messo a dura prova. Questo avrebbe potuto finire in modo molto diverso. Con tutti quei lividi, la sua guida nella prima serie non è stata come la conoscevamo, ma nella seconda ha guidato abbastanza forte da assicurare a se stesso e alla squadra un nuovo posto sul podio. Ha conquistato alcuni punti in campionato e a due partite dalla fine tutto è ancora possibile”.
Il prossimo appuntamento dei Campionati Europei EMX125 si svolgerà in Repubblica Ceca nel fine settimana del 27 luglio.
Top Ten della EMX125 Gara 1: 1. Brian Hsu (GER, Suzuki), 28:55.880; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:07.267; 3. Michael Ivanov (BUL, KTM), +0:11.353; 4. David Herbreteau (FRA, Yamaha), +0:18.431; 5. Tomass Sileika (LAT, KTM), +0:19.564; 6. Alvin Ostlund (SWE, Yamaha), +0:20.011; 7. Miro Sihvonen (FIN, KTM), +0:28.479; 8. Dušan Drdaj (CZE, Yamaha), +0:39.761; 9. Max Engelen (NED, KTM), +0:45.769; 10. Ivan Petrov (BUL, KTM), +0:50.566.
Top Ten della EMX125 Gara 2: 1. Brian Hsu (GER, Suzuki), 29:58.788; 2. Joakin Furbetta (ITA, KTM), +0:18.387; 3. Tomass Sileika (LAT, KTM), +0:21.649; 4. Alvin Ostlund (SWE, Yamaha), +0:21.771; 5. Filippo Zonta (ITA, KTM), +0:54.931; 6. Glen Meier (DEN, KTM), +0:56.781; 7. Max Engelen (NED, KTM), +1:00.022; 8. Danne Karlsson (SWE, KTM), +1:00.822; 9. Dušan Drdaj (CZE, Yamaha), +1:02.589; 10. Miro Sihvonen (FIN, KTM), +1:04.744
EMX125 Complessivamente: 1. Brian Hsu (GER, SUZ), 50 punti; 2. Joaquin Furbetta (ITA, KTM), 44 p.; 3. Tomass Sileika (LAT, KTM), 36 p.; 4. Alvin Ostlund (SWE, YAM), 33 p.; 5. Max Engelen (NED, KTM), 26 p.; 6. David Herbreteau (FRA, YAM), 26 p.; 7. Filippo Zonta (ITA, KTM), 25 p.; 8. Dushan Drdaj (CZE, YAM), 25 p.; 9. Miro Sihvonen (FIN, KTM), 25 p.; 10. Michael Ivanov (BUL, KTM), 25p; 30. Nolan Cordens (BEL/KTM)
Top Ten della classifica del campionato EMX125: 1. Davy Pootjes (NED, KTM), 185; 2. Brian Hsu (GER, SUZ), 178 pag.; 3. Alvin Ostlund (SWE, YAM), 158 p.; 4. David Herbreteau (FRA, YAM), 136 p.; 5. Tomass Sileika (LAT, KTM), 131 p.; 6. Joaquin Furbetta (ITA, KTM), 129 p.; 7. Michael Ivanov (BUL, KTM), 98 p.; 8. Dan Houzet (FRA, KTM), 90 p.; 9. Filippo Zonta (ITA, KTM), 80 p.; 10. Max Engelen (NED, KTM), 77 pag.
Foto: CDS
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