5 minuti con… Kenny Vandueren
Kenny Vandueren farà il suo debutto questo fine settimana a Talavera de la reina sulla WILVO Forkrent STR KTM nella classe EMX300. Sarà la sua prima partita in questa stagione dopo essersi infortunato al braccio durante la preparazione. Abbiamo fatto una breve chiacchierata con Vandueren…
Kenny, cos'è andato storto quest'inverno?
KV103: A gennaio durante la preparazione ho avuto una brutta caduta a Grevenbroich durante l'allenamento e mi sono rotto il braccio. Sono andato subito ad Anversa da Geert Peersman, che mi ha operato e che ringrazio anche per le buone cure! Si trattava di una frattura complessa, con andamento a spirale dalla spalla al gomito.
Stai completamente bene adesso?
KV103: La guida sta andando nella direzione giusta, ma un po’ lo sento ancora. Ho avuto una dura riabilitazione di tre mesi e mi sto ancora allenando con il fisioterapista Bert Driesen e Lieven Maesschalck. Sta migliorando di settimana in settimana, quindi tutto andrà di nuovo bene!
Perché la scelta del Campionato Europeo 300?
KV103: Dopo una grave caduta con la testa in Svezia, non ero sicuro se avrei mai più pedalato... Ma dopo aver ricevuto buone notizie dal medico, non ho potuto resistere, quindi ho deciso di fare un passo indietro e da allora Ho già 24 anni e l'EKMX2 non mi piaceva più molto. Poi ho visto che stava arrivando il corso emx300 e mi ha subito attirato! In più con questa moto posso iniziare anche nel Campionato Belga, quindi anche questo è un vantaggio.
Come funziona il motore?
KV103: Siamo stati impegnati a testare sulla sabbia nelle ultime settimane e la scorsa settimana in Francia. Sono molto soddisfatto della moto e mi sento davvero bene, all'inizio ci è voluto molto per abituarmi a tornare alle due tempi. Poiché anche il motore è più leggero, è stato necessario apportare alcune modifiche, ma con il supporto di Jacky Martens ora ho le sospensioni perfette e mi sto divertendo moltissimo!
Con quali motociclette precedenti puoi confrontarlo meglio?
KV103:Non posso proprio paragonarla perché la potenza è completamente diversa da una ramificata, che ho guidato negli ultimi anni. Anche questi erano più avanti nello sviluppo, ma poiché è un 300 hai molta coppia nella parte inferiore e puoi fare molto con esso, a differenza del quattro tempi. Ma devi comunque guidare in modo aggressivo per mantenere la velocità.
Quali sono le ambizioni quest’anno?
KV103:Soprattutto riuscire a crescere durante la stagione e darmi il tempo di riprendere il ritmo, poi i risultati arriveranno automaticamente. Spero in un posto tra i primi 3 da qualche parte, ma non mi concentro davvero su un posto ma piuttosto sulla possibilità di finire bene l'anno senza infortuni. Questa è la mia priorità!
Sei già andato a Talavera? ti piace il circuito?
KV103: Sì, ci ho corso alcune volte in passato con il Campionato Europeo MX2, è davvero un bellissimo circuito e mi diverto davvero a guidarlo, quindi non vedo davvero l'ora di tornare al via questo fine settimana, dopo quasi un anno ... resistere dopo la mia caduta in Svezia con quelle emorragie cerebrali.
Un ringraziamento alle persone che ancora mi supportano e rendono tutto questo possibile: i miei genitori, Steve Turner KTM wilvo forkrent team, Dam racing, Joos Weyland, Garage Liekens, Delhaize Beringen, Jacky Martens.
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