Le esperienze di Bakens nel VLM
Dopo la stagione degli infortuni del 2013, è finita Robin Baken È importante guadagnare quanto più ritmo di competizione possibile. In modo che sia completamente pronto per l'inizio Campionato Europeo 250cc in Bulgaria il 20 aprile. Per limitare gli spostamenti e il tempo è ancora bello in Belgio, il talento 19enne ha scelto di gareggiare nel VLM per due settimane.
La prima partita di Bakens era iniziata Linde-Peer. Sfortunatamente per Robin, quella mattina si era alzato con la febbre e si sentiva tutt'altro che bene. Tuttavia, ha deciso di perseverare e di optare per il ritmo competitivo. Tuttavia, durante l'allenamento se la sono presa con calma, ottenendo un 18e formazione del tempo. Anche per il Waaslander la prima serie non andò bene. Nella classe mista Inters MX1 e MX2, Bakers non è riuscito a fare una buona partenza ed è dovuto rimontare da molto lontano. Tuttavia, è riuscito ad aumentare rapidamente il ritmo e il pilota Yamaha ha lottato per un 8e posto complessivo, un 4e posto con gli MX2. Nella seconda serie la malattia aveva davvero colpito. Robin non aveva più energia e riusciva a malapena a reggere il manubrio, oltre a ciò ha avuto di nuovo una brutta partenza. Quando Robin voleva entrare nella top 10, è entrato in contatto con un altro pilota, cosa che gli è costata molto tempo, quindi non c'era più di 21e posto complessivo, un 8e posto con gli MX2. È arrivato 5° nella classifica giornalierae.
Robin Baken: “Oggi è stata una giornata difficile, mi sono svegliata male e sentivo che non sarei stata in grado di essere me stessa oggi. Ho quindi deciso di utilizzare l'addestramento esclusivamente per l'esplorazione. Inoltre sono stato coinvolto in un incidente di gara e la cosa mi ha dato un po’ fastidio nei giorni successivi. Tutto sommato è una buona cosa aver preso parte a questa gara, noto che ho bisogno di più ritmo di gara e sappiamo anche un po’ di più sulla messa a punto del motore”.
Era la seconda competizione VLM a cui Robin Bakers ha partecipato Minderhout lo scorso fine settimana. La malattia accompagna lo sportivo per un po', ma Robin si sentiva pronto. Tuttavia, durante l'allenamento se la è presa di nuovo con calma, questa volta non perché non si sentisse bene, ma perché il circuito gli sembrava strano. Di notte si era ghiacciato e c'era parecchia erba sul circuito. Negli ultimi due giri si è deciso di dare il massimo, il che è bastato per un 14e tempo.
Nella prima serie è stata nuovamente una battaglia con i 450 per la buona partenza. Con il motore MX2 Robin è riuscito a finire 25°e risolversi al primo turno. I primi tre giri non sono andati bene, ci sono stati pochi sorpassi e tutto è diventato completamente piatto. Poi è iniziata una corsa al rimonta, davvero impressionante. È così che Robin arrivò ancora a 10 annie nel complesso buono per un 3e posto nella MX2.
La seconda serie è stata ancora una volta una partita ricca di incidenti. Tutto è iniziato alla partenza quando alcuni corridori sono caduti davanti alle ruote di Baken. Tuttavia, il giocatore del Sint-Pauwels non si è lasciato disturbare, con le sue ottime condizioni è riuscito a lottare fino a un 11e posto. Poi il suo meccanico Lesley gli ha detto che poteva ancora tuffarsi nella top 10. Con un po' d'impeto, Robin ha superato Kristof Scheynen, dopodiché logicamente ha avuto un assaggio della sua stessa medicina. Dopo questo grande incontro, Robin è riuscito a prendere le distanze da Kristof e, come se ciò non bastasse, ha conquistato anche il 9e posto all'ultimo round. Questo andava bene per un 2e posto nella MX2 sia nella serie che nella classifica giornaliera.
“È stato bello correre a Minderhout, mi sentivo già molto meno male rispetto alla settimana prima e ho ripreso ad allenarmi solo giovedì. Il sabato prima della gara ho fatto alcuni tour a Olmen per arrivare alla partenza con un po' di feeling motociclistico. Fisicamente non ero ancora al 100%, anche a causa della mia malattia, ma è bello sapere che anche se non sono al 100%, posso comunque fare la differenza nelle fasi finali”. Robin Bakens ha dichiarato: “Il prossimo fine settimana non gareggerò, andrò in Italia per testare e prepararmi per la famosa concorso internazionale a Mantova. L'attrezzatura del circuito mi preferirebbe in Italia piuttosto che nella prima ONK della stagione + è un'opportunità unica che voglio cogliere con entrambe le mani. Da Mill in poi parteciperò nuovamente agli ONK. Chi vuole può seguirmi sul mio pagina facebook. "
Infine, Robin ringrazia tutti i suoi sponsor: lavori di perforazione e calcestruzzo Steven Braems, caschi Arai, protezioni Leatt, occhiali marca EKS, stivali Gaerne, prodotti BEST, oli moto Putoline, Yamaha Belgium, scarichi Van Hasselt, TMV, Twin Air, No Limit Graphics , Mondo della bicicletta Bijvank, Renthal, Muc-Off, Acerbis, Bakens Yamaha, Pirelli, Sospensioni Spirit, Finiture interne Erwin Raman.
Crediti fotografici: Frederik 'VePix' Van Eeckhoven
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