Keeno parla di Kei Hill e Matterly Basin
Nel record di Ken De Dycker mancavano ancora la vittoria alla leggendaria Keiheuvel di Balen e il relativo trofeo Sylvain Geboers. Il pilota della Red Bull KTM ha fatto un breve lavoro mercoledì! De Dycker ha vinto in modo convincente due manche ed è arrivato secondo una volta. Nella classifica BC, Ken rimane saldamente al comando con 27 punti di vantaggio su Tanel Leok
De Dycker è stato di gran lunga il più veloce durante le qualifiche. Al mattino, Keeno ha girato quasi 1,8 secondi più veloce di Leok. Non c'è stato limite al primato di De Dycker nella manche d'apertura. Dopo l'holeshot di Max Nagl davanti a Strijbos e Van Horebeek, il forte nativo di Lubbeken si è rapidamente fatto strada in testa. Dal 5° posto in partenza, ha preso il comando nel secondo giro e ha rapidamente ampliato il suo vantaggio. Al traguardo aveva più di 11 secondi di vantaggio su Nagl. Anche il tempo sul giro più veloce della potenza arancione ha suscitato rispetto; 2,3 secondi più veloce del suo concorrente più vicino!
Al volante del compagno di squadra Nagl, Ken è salito per la prima volta sul "Kei" nella seconda manche. E ancora una volta si è rivelato sfuggente! Ken è stato in testa dall'inizio alla fine. In condizioni quasi tropicali e soleggiate, migliaia di spettatori hanno potuto apprezzare la timoniera di De Dycker. Il Keiheuvel porta giustamente il titolo di uno dei circuiti su sabbia più difficili del mondo. Keeno, tuttavia, ha completato i suoi giri in modo giocoso. Una promettente anticipazione di quello che ci aspetta negli importanti appuntamenti sulla sabbia delle prossime settimane, a cominciare dal GP del Benelux a Lierop e dal MX delle Nazioni a Lommel di fine settembre. Come previsto, il tecnico della nazionale Joêl Smets ha annunciato oggi che De Dycker rappresenterà il nostro paese insieme a Clément Desalle e Jeremy Van Horebeek durante i "Giochi Olimpici del Motorsport".
Durante la terza gara della giornata, Ken ha fatto segnare ancora una volta il giro più veloce sulla sua KTM SX-F 450. Dopo un duello con Leok, quest'ultimo è apparso leggermente più fresco durante lo sprint finale di 25 minuti più un giro. Con l'avvicinarsi del GP di Gran Bretagna, De Dycker ha rallentato un po' nell'ultima parte della gara. Ha tagliato il traguardo con un ampio vantaggio su Van Horebeek e De Reuver.
Ken Dycker: “La guida è andata bene oggi. Non ho mai avuto l’holeshot, ma sono sempre riuscito a scappare bene. Nei primi due giri ho continuato a spingere forte. Dopo aver creato un gap nelle prime due gare, sono riuscito a controllare bene. In questo modo ho potuto risparmiare energie ed è stato anche soddisfacente poter arrivare alla vittoria abbastanza comodamente! Nell’ultima manche l’ho presa un po’ più facilmente. C’è già un GP in programma il prossimo fine settimana e con questo clima caldo abbiamo dovuto stare attenti a non prenderci contusioni. Per fortuna di tanto in tanto si passa tra gli alberi di Keiheuvel perché faceva davvero caldo. Non appena ti sei mosso, hai iniziato a sudare! Tuttavia Keiheuvel era in buone condizioni. C'era stata una buona irrorazione in precedenza e il nuovo layout della partenza si è rivelato un miglioramento. Penso che d’intesa con il club possiamo ancora apportare alcune migliorie per rendere ancora più spettacolare il nuovo inizio del prossimo anno”.
Sul GP di Gran Bretagna a Matterly Basin
“Non vedo davvero l'ora di correre di nuovo a Matterly Basin. Ci sono molte classi in programma, il che renderà sicuramente difficile il tracciato. E secondo le previsioni meteo potrebbe anche piovere. Mi piacciono queste circostanze. Ma anche lì i salti sono molto belli. Per quanto mi riguarda Matterly Basin è il percorso più bello della stagione! Anche se sono in azione molti tipi diversi di motociclette, dalla 65cc alla MX1, non credo che noteremo nulla di tutto ciò in superficie. Sicuramente lavoreranno in pista, e i motori più pesanti che girano sabato e domenica in particolare danno il tono alle traiettorie e ai box”.
Foto: CDS
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