Il Corsaro: Il ritorno!
Elton Van Craenenbroeck alias "The Privateer" si è preoccupato per tutto l'inverno se abbandonare o meno il motocross, finché non è arrivato il momento di richiedere una licenza... "The Privateer" spiega alcuni di questi nella sua colonna qui sotto.
Ciao a tutti,
È passato un po' di tempo dal mio ultimo articolo. Attualmente siamo in un periodo molto freddo in cui gli allenamenti a disposizione sono pochi, sia con la bicicletta che con la moto. Allora è il momento di sedersi dietro al computer per aggiornarvi sugli ultimi mesi. È stato un inverno pieno di dubbi. Dubbi sull'opportunità o meno di continuare a guidare. Sono una persona che può arrivare in modo del tutto impulsivo a un'affermazione del tipo: “Sto lasciando”. Eppure quell’idea mi è venuta in mente più spesso negli ultimi mesi. Come alcuni di voi forse già sapranno, negli ultimi anni sono stato colpito dalla passione del ciclocross. E così in questi mesi il mio pensiero è andato più alla bici che alla moto.
Ho già completato diverse ore di allenamento in bicicletta con il mio compagno di allenamento (Kevin) Woutske. Ma come previsto, dire di smettere è più facile che farlo davvero. Mi piace ancora guidare il motocross e quindi ho deciso di aggiungere un altro anno. Nel frattempo ho già ricevuto nella cassetta della posta il mio permesso BMB come MX1 Nazionale. Nonostante i dubbi degli ultimi mesi, non sono rimasta davvero ferma. Alla fine dello scorso anno sono andato nella soleggiata Spagna insieme a Jonas Van Der Kelen e Wietse Brackman per abituarmi alla "nuova" moto e per allenarmi un po' senza bici. Sì, moto nuova, perché quest'anno ho optato per la nuova Kawasaki KX450F. Questo cambiamento è avvenuto principalmente su consiglio di mio cognato Kevin Wouts e con l'aiuto del team tedesco Pfeil Kawasaki. I miei ringraziamenti a Kevin e Harald, il capo della squadra Pfeil. All’inizio il cambio è stato un po’ scomodo, ma ora mi sento perfettamente a mio agio sulla moto verde. Un'altra novità è che inizierò nel 2012 con l'abbigliamento e i caschi Thor grazie a Deac's Racing. Le toppe per testa "Privato" abbinate sono state fornite dal designer di Spalato Victor Picoto. Per il 2012 posso contare anche sul supporto di Tony Hermans di Mxplanet. Colpisce perché Tony è in realtà un concessionario Suzuki!
In parte grazie al ciclocross e a molti allenamenti ciclistici, anche a livello fisico le cose stanno andando per il verso giusto. Qualcosa che negli altri anni era un mio punto debole. Anche se l'onestà mi impone di dire che sono stato battuto dal mio meccanico Gert Kaesemans durante la gara di ciclocross a Vollezele. Proprio come me, anche Gert gareggia ogni fine settimana nelle gare locali di ciclocross. Ma continuo ad attribuire la mia sconfitta alla malattia. Allora Gert, ecco come lo sai 😉 ahah! Quindi il piano è di iniziare il mio ultimo anno da pilota competitivo di motocross nel 2012. Poi sono 20 anni esatti che agonistico e ad agosto ne compirò GIÀ 30, bei numeri con cui ritirarsi, vero?
Ok, sì, chiedimelo di nuovo alla fine di quest'anno…. Vedremo, vero? Ma soprattutto il grave infortunio alla schiena del 2006 continua a perseguitarmi e mi fa riflettere un po' di più man mano che invecchio... Vorrei anche ritirarmi a tempo pieno come ciclista di ciclocross nella categoria Masters A da ottobre di quest'anno. E combinare entrambi è difficile da ottenere. Voglio assolutamente ottenere il massimo nel 2012 e, anche se non ho davvero un obiettivo, spero ancora segretamente in un posto permanente nella top-10 dei Nazionali MX1. A differenza dell'anno scorso, ho intenzione di partecipare a tutte le competizioni BMB, in netto contrasto con il 2011, quando ho iniziato solo con sette gare. Anche se probabilmente sarò adatto per l'apertura della stagione di questa domenica a Lommel. 'Il Corsaro' e la sabbia, non sarà mai un binomio ideale...
Ora non ci resta che aspettare che il tempo si disgeli per poter riprendere gli allenamenti in moto. Anche se il circuito indoor di Genk è stato un buon sostituto del feeling motociclistico lo scorso fine settimana, ci sono ancora alcune gare di ciclocross in programma. E forse andrò in Spagna a metà febbraio per un ulteriore allenamento motociclistico, ma resta da vedere. Non vedo l'ora di vedere chi vincerà nell'AMA Supercross il prossimo fine settimana. Come negli anni precedenti, seguo da vicino l'SX e, come sapete, ci sono già 4 diversi vincitori. In realtà spero in una serata fantastica da parte del "preferito dal pubblico" Kevin Windham. Continuo a lamentarmi dei miei 30 anni e quel ragazzo ne ha già 34... Quindi in realtà posso durare un po' se ti chiamo K Dub. Ma penso che Villopoto uscirà vincitore man mano che la stagione avanza. In ogni caso mi sembra il più veloce. Nei Lites bisognerà vedere cosa farà Ken Roczen dopo l'infortunio, contro il 'bambino selvaggio' Barcia
Con questo concludo la mia 'Rubrica del ritorno', spero di scrivere la prossima con temperature più calde.
Un saluto e alla prossima volta!
# 52 Il corsaro
foto: Makke Foto/Archivio Elton Van Craenenbroeck
Anche da leggere
Micha Boy de Waal è anche il più forte di Marum
All'inizio di questo mese a Lochem Micha Boy è riuscito a vincere de Waal. Durante la quarta gara del campionato olandese 500cc KNMV, la Brabander vinse ancora. Il pilota del JH MX Service…Anche Sander Agard-Michelsen vince a Marum
La quarta competizione, il campionato olandese 250cc KNMV, è stata vinta da Sander Agard-Michelsen. Il pilota 24enne è riuscito a trionfare in entrambe le manche sul circuito di Marum. Il norvegese ha vinto in...Partecipa allo stage estivo del Pro MX-Stage a Veldhoven!
Pro MX-Stage organizza il suo stage estivo a Veldhoven il 29, 30 e 31 luglio! Questo campo di formazione di 3 giorni offre una grande opportunità per migliorare le tue abilità, che tu sia un principiante, avanzato...Vince Kooiker, Visser il nuovo leader in NK125
Nel Giorno del Re, a Marum si tiene tradizionalmente lo sci di fondo. Durante la quarta gara del KNMV Open Dutch Championship 125cc, Dex Kooiker (foto) è riuscito a vincere entrambe le manche. Il pilota Yamaha…
Le tue reazioni