Primo: due circuiti permanenti in Vallonia!
Tante facce felici questo pomeriggio alla conferenza stampa del ministro André Antoine a Mont-Saint Guibert. Dopotutto, oggi c'erano grandi novità perché il ministro si è impegnato formalmente a sostenere l'impianto di due circuiti di motocross permanenti. Si tratta del progetto di RMC Pierreux a Mont-Saint Guibert (Brabante Vallone) e Rognée (provincia di Namur).
Sistemazione di livello
Naturalmente questa è soprattutto un'ottima notizia per i piloti di motocross di lingua francese, ma entrambe le piste sono facilmente accessibili anche per i piloti fiamminghi! Inoltre, sono entrambi corsi molto complementari agli altri circuiti permanenti disponibili in Belgio. Con questo annuncio, il ministro ha completato la prima fase dopo che 12 mesi fa aveva lanciato un bando per i comuni disposti a ricevere un circuito MX.
Una giuria di esperti ha esaminato i vari fascicoli per valutarne l'idoneità. Il ministro dello Sport ha sottolineato l'importanza del servizio Infrasports, che in Vallonia è una forza trainante nello sviluppo di (nuove) strutture sportive, spesso sulla base di partenariati pubblico-privato. Ministro Antoine: “Abbiamo circa 3.000 tesserati in Vallonia e il motocross è senza dubbio lo sport di maggior successo in Belgio in termini di numero di titoli e campioni del mondo. È importante che i ciclisti possano praticare il loro sport in modo corretto e sicuro, ovviamente tenendo conto delle preoccupazioni dei residenti locali”. Oltre al motocross, sono stati esaminati anche i luoghi in cui è possibile guidare l'enduro, il trial o il supermoto. Si sono quindi privilegiate location multifunzionali. Il severo capitolato ha tenuto conto anche delle infrastrutture stesse (parcheggio, zona lavaggio, edificio permanente) che verranno realizzate successivamente e della possibilità di utilizzare il sito almeno 5 giorni a settimana.
Investimento diretto di 5 milioni di euro
Sia Rognée (comune di Walcourt) che Mont-Saint Guibert soddisfano tutti i requisiti. È possibile che anche altri circuiti si candidino anche l'anno prossimo, poiché l'obiettivo è quello di avere almeno un circuito in ciascuna provincia vallone. Nicola Baratucci, che gestisce il circuito della Rognée, è molto contento perché dopo anni di lotta sarà finalmente possibile sviluppare ulteriormente il sito. In due anni verranno investiti a Rognée ben 2 milioni di euro.
I progetti di RMC Pierreux per il sito Shanks a Mont-Saint Guibert sembrano impressionanti. Didier Gelders, presidente di RMC Pierreux: “L'estrazione della cava di sabbia dovrebbe essere completata alla fine del 2012, dopodiché potranno iniziare i lavori”. Mont-Saint Guibert è già geograficamente il centro del Belgio, ma una volta terminati i lavori, MSG diventerà anche il centro degli sport da monta! RMC Pierreux vuole costruire un totale di sei circuiti, tra cui una pista per supermoto, una zona di trial, enduro e mountain bike. Si tratta di soli 6 milioni di euro, metà dei quali forniti da sussidi. "Vorrei sottolineare che abbiamo preso un impegno importante, perché questi due progetti hanno un budget di 5 milioni di euro", ha affermato il ministro Antoine. “Dopo la costruzione del circuito Jules Tacheny a Mettet, continueremo anche lì in termini di sviluppo della velocità. Come per gli altri sport, a Mettet ci sarà un centro ADEPS (controparte vallone del BLOSO) appositamente per le corse su strada”.
Supporto individuale per gli atleti motoristici di lingua francese
Seguendo l’esempio dei contratti governativi per gli atleti di punta del ciclismo (Topsport Vlaanderen nelle Fiandre e Wallonie-Bruxelles Crédit Agricole), il governo vallone sosterrà finanziariamente anche i singoli atleti motoristici con contratti temporanei. Clément Desalle riceverà un sostegno legato al suo status di atleta di punta, e l'anno prossimo saranno sostenuti anche cinque promettenti talenti: Jéremy Delincé, Eric Foguenne, Fabrice Louis, Nathan Renkens e Maxime Warenghien. Anche l'orgoglio belga delle corse su strada Xavier Siméon (Moto2) riceverà una borsa di studio. Bel dettaglio: lo stesso ministro ha familiarità anche con il motocross. Papà Antoine era un contadino e la sua grande passione sportiva era il motocross! Da bambino, André guardava tutte le partite ai quattro angoli del Belgio. Insomma, qualcuno con un cuore (motoristico)sportivo al posto giusto! Speriamo che l’esempio vallone possa ispirare i nostri politici fiamminghi...
Foto: Olivier Evrard
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