Adoro gli anni '80: Motocross delle Nazioni 1988
Nel settembre 1988, il rinnovato Motocross delle Nazioni visita per la prima volta la Francia. Il luogo dell'azione è Villars-sous-Ecot, un piccolo villaggio nel Doubs, dipartimento al confine con la Svizzera.
Francia non era ancora il potenza del motocross quale è adesso, ma era in divenire. Il paese d'origine aveva il nuovissimo campione del mondo 125cc Jean-Michel Bayle, una risorsa forte in mano. Ex campione del mondo 250cc (nel 1986) Jackie Vimond era il pilota francese della 500cc. Non c'erano opzioni per il ruolo di pilota della 250cc Yannig Kervella caduto.Qui puoi vedere un bellissimo video di quel leggendario MX des Nations.
La squadra francese ha superato le più rosee aspettative del pubblico sciovinista di casa quando Jean-Michel Bayle è riuscito a finire secondo nella prima manche dietro agli intoccabili Ron Lechien, il pilota della 500cc del team americano. Vimond finì quinto in quel primo confronto e tenne a bada Jeff Ward. Anche gli olandesi lo fanno con un 7e posto per Kees van de Ven e nono posto ancora dignitoso per Dave Strijbos.
Nella seconda serie, Jean-Michel Bayle cade durante la fase di apertura. Il francese perde secondi preziosi e riesce a rimettersi in carreggiata solo nel finale. Emozionato dalla folla, il pilota della Honda riparte alle 15e finitura complessiva. Kervella a sua volta limita il danno a 9E finire. Ricky Johnson vince brillantemente il round davanti al campione del mondo della 250cc John van de Berk. Ward è arrivato ottavo, registrando il peggior risultato americano della giornata.
Il round finale culmina nuovamente con una dimostrazione di Ron Lechien. Il californiano vince agevolmente davanti al sorprendente Rob Herring. Ricky Johnson finisce ancora terzo dopo una partenza mancata. Come nella manche d'apertura, Vimond è arrivato quinto, Kervella decimo e tanto è bastato al francese per salire sul podio. Forse non hanno vinto, ma i francesi continuano a impazzire perché si sono tenuti dietro il resto d'Europa.
È stato notevole che nessun belga sia riuscito a entrare nella top 10 di una manche. I grandi nomi Georges Jobé ed Eric Geboers erano assenti a Villars-Sous-Ecot per infortuni.
Fatti:
– Yannig Kervella, il pilota francese della 250cc a Villars-sous-Ecot era il figlio dell'allora presidente della FFM Hervé Kervella.
– Con 35.000 spettatori il club organizzatore MC Villars ha ottenuto un grande successo.
– Durante il Nations del 1988, gli americani fecero il primo utilizzo di piccoli trasmettitori integrati nel casco per mantenere il contatto con i box durante le manche.
– Anche la Francia è entrata nella squadra B. Yves Demaria (125cc), Christian Bayle (250cc) e Patrick Perrier (500) hanno gareggiato per Andorra. Yves Demaria ha fatto il suo debutto nel Motocross delle Nazioni all'età di 16 anni. Tuttavia, la "squadra andorrana" è stata successivamente squalificata.
– La squadra belga ha gareggiato a Villars-sous-Ecot con i colori del produttore italiano di jeans El Charro. Sylvain Geboers era all'epoca l'allenatore della nazionale BMB. A causa di un brutto pareggio (23e) i belgi erano sempre gli ultimi ad arrivare al cancelletto di partenza.
– L’Australia è stata senza dubbio la rivelazione dell’edizione 1988 del Motocross delle Nazioni. In particolare ha suscitato scalpore la guida di Jeff Leisk (3-4). Leisk aveva corso due GP della 500cc quell'estate e sarebbe passato ai GP a tempo pieno nel 1989.
Risultati Motocross delle Nazioni 1988:
1e alcuni (125/500): 1. Ron Lechien – VS, Kawasaki 500; 2. Jean-Michel Bayley – FRA, Honda 125; 3. Jeff Leisk – Australia, Honda 500; 4. Hakan Carlqvist – SWE, Kawasaki 500; 5. Jacky Vimond – FRA, Yamaha 500; 6. Jeff Ward – VS, Kawasaki 125; 7. Case van de Ven – Ned, KTM 500; 8. Kurt Ljunqvist – FIN, Yamaha 500; 9. Dave Strijbos – NED, Cagiva 125; 10. Kurt Nicoll – GBR, Kawasaki 500cc;
2e alcuni (125/250): 1. Ricky Johnson – VS, Honda 250; 2. John van den Berk – Yamaha 250; 3. Roland Diepold – DUI, Kawasaki 250; 4. Giuseppe Andreani – ITA, Honda 250; 5. Pekka Vehkonen – FIN, Cagiva 250; 6. Peter Johansson – ZWE, Yamaha 250; 7. Rob Herring – GBR, Yamaha 250; 8. Jeff Ward – VS, Kawasaki 125; 9. Yannig Kervella – FRA, Honda 250; 10. Sören Mortensen – DEN, Kawasaki 250;
3e alcuni (250/500): 1. Ron Lechien, VS – Kawasaki 500; 2. Rob Herring – GBR, Yamaha 250; 3. Ricky Johnson – VS, Honda 250; 4. Jeff Leisk – Australia, Honda 500; 5. Jacky Vimond – FRA, Yamaha 500; 6. Giuseppe Andreani – ITA, Honda 250; 7. Pekka Vehkonen – FIN, Cagiva 250; 8. Hakan Carlqvist – ZWE, Kawasaki 500; 9. Kurt Ljungqvist – FIN, Yamaha 500; 10. Yannig Kervella – FRA, Honda 250;
Classificazione del paese: 1. VS (Ward, Johnson, Lechien), 2. Francia (Bayle, Kervella, Vimond), 3. Finlandia (Kouki, Vehkonen, Ljunqvist) 4. Australia (Bell, Dack, Leisk), 5. Olanda (Strijbos, van den Berk, van de Ven) 6. Svezia (Petterson, Johansson, Carlqvist), 7. Italia (Maddii, Andreani, Rossi), 8. Germania (Ott, Diepold, Siegel), 9. Gran Bretagna (Bennet, Herring, Nicoll), 10. Belgio (Godfroid, Dirkx, Jacky Martens).
foto: Archivio MXMAg.be,
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