Intervista a Mauno Hermunen
Come di consueto il top assoluto della supermoto sarà al via con il Mettet Superbiker. Tra questi figura anche il 22enne finlandese Mauno Hermunen (Husqvarna). Hermunen è una figura pittoresca con un grande senso dell'umorismo, ma è anche un grande talento nel supermotard. A proposito, è già arrivato secondo due volte nella Superbiker. Quest'anno Hermunen non si accontenterà di niente di meno che di una vittoria!
Come è stato il 2010 per te finora?
Mauno Hermunen: “Bene, nel campionato tedesco ho vinto tutte le gare, nel Mondiale sono quarto. In teoria ho ancora la possibilità di vincere il titolo perché manca ancora una partita, ma è puramente matematico. Il terzo posto è ancora possibile visto che sono a soli 7 punti da Thierry Van Den Bosch (Aprilia). “
Per qualcuno che è solo alla sua quarta stagione nel supermoto, sono risultati sorprendenti?
Mauno Hermunen: “Anche questo mi ha stupito! È semplicemente uno sport che mi piace molto, anche se non mi viene naturale. Ho quindici anni di esperienza nel motocross. Un giorno c'era un team manager che cercava un sostituto per il suo pilota infortunato, così mi sono impegnato. Ad essere sincero, ero anche pronto per qualcosa di nuovo. Se corri da 15 anni, di solito sugli stessi circuiti che non sono così grandi in Finlandia, ti annoi! Sono arrivato terzo nella mia prima gara in Finlandia. Di per sé questo non significava molto perché il livello è piuttosto basso, ma mi ha motivato enormemente. Ho iniziato ad allenarmi sempre di più nel supermotard e ora sono vicino al top mondiale”.
Almeno impari velocemente?
Mauno Hermunen: “Penso che i miei risultati parlino da soli, sì. Ma è successo in modo molto naturale. Nella mia prima stagione in Finlandia arrivai terzo, l'anno successivo diventai campione e feci alcune gare in Germania. Nella mia terza stagione di supermoto ho gareggiato nell'intero campionato tedesco e ho vinto il titolo. Ho potuto mettermi in mostra in due GP, quindi Husqvarna mi ha dato un contratto per diventare pilota ufficiale. L'anno scorso è stato il mio quarto anno come pilota di supermoto e sono arrivato quarto nel Campionato del mondo. Deve piacerti quella combinazione di asfalto e fuoristrada, che fortunatamente è il caso nel mio caso”.
Per chi è bravo su superfici dure, potrebbe essere più facile padroneggiare il tipico stile supermoto. Preferiresti aspettartelo da un francese o da un italiano e non da un finlandese che ha guidato principalmente sulla sabbia?
Mauno Hermunen: "Esatto, sono anche l'unico pilota scandinavo al vertice della Coppa del Mondo. Forse le corse sono nel sangue dei finlandesi! In inverno guido parecchio anche sul ghiaccio, con gomme chiodate. Sembra lo stesso dell'estate, solo che fa freddo! No, sul serio, la sensazione è abbastanza paragonabile perché quelle gomme chiodate offrono molta aderenza.
Hai ottenuto anche la tua prima vittoria assoluta nel GP di Bulgaria qualche settimana fa?
Mauno Hermunen: "Ero terzo nella prima manche e ho vinto la seconda e la terza manche. È stato un vero momento culminante per me. La sensazione di poter vincere a livello di Coppa del Mondo mi ha solo reso più affamato di diventare campione del mondo. Anche i miei buoni risultati nel campionato tedesco hanno giocato un ruolo importante. Dall'inizio della mia carriera nel supermotard, in realtà. Ora sto correndo la mia terza stagione in Germania e il livello è alto. Le mie vittorie lì mi hanno dato fiducia per i GP”.
Nel Campionato Mondiale Supermoto ora c'è una sola classe, cosa ne pensi?
Mauno Hermunen: “Penso che sia fantastico che tutti i ragazzi stiano correndo insieme adesso. Se sei al top adesso, sei davvero il migliore al mondo. Non puoi più trovare scuse perché guidi in una certa classe o su una certa moto”.
Puoi descrivere brevemente i tuoi maggiori concorrenti?
Mauno Hermunen: “Thierry Van Den Bosch è sicuramente un cliente difficile. È molto coerente, difficilmente cade ed è stato al top per così tanto tempo. Adrien Chareyre ha avuto una stagione difficile. Quest'anno siamo passati ai Goldentyre come gruppo obbligatorio e Adrien non ha digerito molto bene questo aggiustamento. Ha avuto difficoltà a mettere a punto il suo motore. Thomas, il fratello di Adrien, è stato veloce per tutta la stagione. È stato semplicemente sfortunato quando la sua moto si è rotta in Sicilia. Thomas è un pilota formidabile: va forte sullo sterrato e va fortissimo sull'asfalto. Faccio di tutto per batterlo, ma è quasi sempre più veloce. Davide Gozzini è il compagno di squadra di Thomas Chareyre alla TM. Anche Gozzini è fortissimo e la TM è semplicemente un'ottima moto altrimenti non sarebbero primo e secondo nel Mondiale! L’anno prossimo dovremo davvero trovare qualcosa per battere gli uomini della TM”.
Qual è l'emozione più grande per te nel riding SM?
Mauno Hermunen: "Sull'asfalto, quando entri in curva, apri il gas e inizi a derapare. Anche a me piace saltare, quindi se ci sono dei salti nella parte sterrata non trovo certo questo un problema!”
Chi erano i tuoi eroi da giovane pilota?
Mauno Hermunen: “Non avevo davvero nessun pilota di supermoto a cui ispirarmi. Perché avevo già 17 anni quando ho iniziato a guidare la supermoto. A quell’età già guardi agli idoli e cose del genere in modo diverso. Nel motocross penso che sia stato principalmente Jeremy McGrath.
Come si presenta la tua formazione?
Mauno Hermunen: “Puoi fare grandi differenze sullo sterrato, motivo per cui guido molto motocross. Naturalmente guido anche molte supermoto. C'è anche qualcosa di divertente sulla pit bike.
Hai un debole per la Superbiker, vero?
Mauno Hermunen: “Quale pilota di supermotard non ce l'ha?! Mettet è la gara di supermoto più bella del mondo. L'atmosfera è davvero speciale con così tante persone. Il pubblico è davvero preso e ci sono anche molti intenditori tra i fan. Inoltre, i miei risultati sono sempre stati buoni. Quest'anno sarà la mia quarta volta, tre anni fa ne ho compiuti subito due e l'anno dopo ancora. L'anno scorso ero il più veloce in qualifica, ma in finale sono caduto alla prima curva! Quest'anno il circuito ovviamente è stato completamente rinnovato, vedremo cosa succederà. Prima era sempre un circuito speciale. Lì hai corso molto su strada ed era diverso da tutti gli altri circuiti. Quest’anno vincerò sicuramente!”
Immagina se avessi carta bianca per organizzare una gara di superbike, dove sarebbe?
Mauno Hermunen: “San Francisco sembra fantastica! Sai con quelle grandi colline lì. Penso che potresti fare lunghi salti lì.
Buona scelta, penso. Buona fortuna a Mettet questo fine settimana.
Mauno Hermunen: "Grazie!"
Foto di credito: Maunohermunen.com, Stampa Youthstream
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