Reazioni MX1 dopo Lierop
Tony Cairoli, Red Bull-KTM (2-1, vincitore)
“Mi è piaciuta moltissimo la corsa sulla sabbia a Lierop. È anche un circuito di cui ho tanti bei ricordi. Qui ho vinto il campionato l'anno scorso e ora sto vincendo il GP. Ho già vinto il titolo in Brasile, ma non sono venuto a Lierop per festeggiare. C'erano molti amici e parenti, quindi volevo assolutamente mostrare qualcosa! Possiamo ancora festeggiare stasera. Ma mi piacerebbe vincere anche il prossimo fine settimana in Italia. E' l'ultima partita della stagione e ci saranno tanti tifosi italiani".
Max Nagl, Red Bull-KTM (1-4, secondo)
“Sono contento del mio secondo posto. Sabato ho iniziato bene il fine settimana con la mia vittoria nella gara di qualificazione. La prima gara non è stata così facile come sembrava, ma sono riuscito a controllare la gara e ho vinto. È così che sono riuscito a riportarmi a pochi punti da David (Philippaerts) in campionato. Ho commesso qualche piccolo errore nella seconda gara e diversi piloti mi hanno superato, ma sono comunque riuscito a finire quarto. Ho mantenuto Philippaerts ancora una volta dietro di me e questo è stato importante oggi. Adesso vado in Italia dove darò il massimo per conquistare il terzo posto in campionato. Non sarà facile perché i piloti italiani in casa sono sempre molto veloci, ma farò del mio meglio”.
Steve Ramon, Rockstar-Teka-Suzuki (3-3, terzo)
“È stato un fine settimana difficile con una pista molto dura. La prima manche in particolare è stata dura perché non mi sentivo a mio agio sulla moto. Fortunatamente avevo un ritmo migliore nella seconda manche finché non sono caduto nella sezione delle onde in fondo al circuito. Questo mi ha fatto perdere l'equilibrio. Ho dovuto riavviare il motore e cercare un po' per rientrare. Comunque sono felice di essere tornato sul podio. Soprattutto perché le ultime settimane sono state difficili a causa del mio infortunio all’inguine”.
Rui Goncalves, Red Bull-KTM (7-2, quarto)
"Sono molto contento. È stata una gara fantastica, quindi sono molto contento dei progressi che ho fatto ultimamente. Ho sempre creduto di avere anche la possibilità di lottare per il podio nella MX1 ed è quello che è successo qui a Lierop. Sabato ho dovuto prima abituarmi al circuito, che era già duro, ma ovviamente era lo stesso per tutti i piloti. Nonostante una caduta che mi ha fatto male alla schiena, ho fatto una buona qualifica e sono arrivato terzo. Domenica nella prima manche sono partito forte, ma dopo qualche giro ho notato che qualcosa non andava con la frizione. Ho dovuto rallentare per essere sicuro di arrivare. Tra le serie si è scoperto che i dischi erano completamente bruciati e quasi rotti! Nella seconda gara sono riuscito a fare nuovamente una buona partenza e al terzo giro ho superato Ramon. Sono riuscito a guadagnare qualche secondo e ho anche provato a inseguire Cairoli, ma questo si è rivelato impossibile”.
Tanel Leok, LS Motors-Honda (4-7, sesto)
“È andata abbastanza bene oggi... anche se avevo la sensazione che sarebbe potuta andare ancora meglio! Dopo una partenza debole nella seconda manche sono riuscito a raggiungere Ramon e Nagl che erano terzo e quarto. Sapevo che sarei salito sul podio se fossi riuscito a superare Ramon. Ecco perché ho fatto un passo avanti e poi ho fatto un grande successo. Il mio manubrio si è piegato, il che non ha reso le cose proprio più facili. Anche la mia partenza avrebbe potuto essere migliore nella prima manche. In termini di guida, invece, è andata bene. E quel quarto posto, a soli 18 secondi dal vincitore, non era certo male”.
Marc De Reuver, Beursfoon-Suzuki (8-6, settimo)
“È andata abbastanza bene. Avrei voluto qualcosa in più, ma non era più possibile. Se guardate com'era a Lommel quattro settimane fa, non posso che essere contento della mia evoluzione. (sorride) Se riesco a mantenere questa tendenza, diventerò campione del mondo l'anno prossimo! Stavo solo scherzando. No, nella seconda manche sembrava che avrei potuto superare Philippaerts per il quinto posto. Solo che è una bomba del fitness, continua a funzionare! Frena, accelera e non stancarti. Nella prima manche mi sono forzato un attimo e lo paghi subito in contanti. Voglio anche guidare bene il prossimo fine settimana e tutte le altre gare a cui parteciperò in questa stagione. Non posso ancora dire molto sulla prossima stagione, oppure sì, questo: sicuramente correrò dei GP con una moto giapponese con un team olandese”.
Davide Guarneri (9-8, ottavo)
“Per una gara sulla sabbia, qui ho ottenuto un risultato finale abbastanza buono con l’ottavo e il nono posto. Soprattutto perché sapevo in anticipo che Lierop sarebbe stata una delle gare più dure della stagione. I primi cinque ragazzi non erano necessariamente più veloci, ma erano decisamente più forti! Ad ogni modo, ho continuato a lottare in entrambe le manche fino alla fine. Non ho perso tempo a causa di un grave errore o di un guasto. Quindi quello di Lierop è stato sicuramente un fine settimana positivo.
Clement Desalle, Rockstar-Teka-Suzuki (10-9, nono)
“È stato un fine settimana fantastico. Le prime due sessioni sono andate bene, ma ho avuto un grosso incidente nella manche di qualificazione. C'era un doppio dietro che volevo fare in un colpo solo, ma ho tirato il mio poggiapiedi nella sabbia, facendo sì che la mia bici scavasse nella sabbia davanti e mi sbattesse forte a terra. Non ricordo come mi sono fatto male alla bocca. Credo di aver stretto i denti! Ho avuto la fortuna che il mio dentista fosse un appassionato di motocross ed era presente a Lierop. Sabato sera ho subito una piccola operazione. Grazie mille per questo. Non sono molte le persone che lavorerebbero fino a tardi come faceva lui. Non potevo andare a dormire fino all'1:30, ma la mattina mi sentivo abbastanza bene. Sapevo di aver bisogno di una buona partenza a causa della mia brutta posizione al cancello. Sfortunatamente ho avuto un altro grosso incidente quando qualcuno ha colpito la mia ruota posteriore alla prima curva. Ho provato a risalire e sono arrivato 10°. Nella seconda manche ero 15° al primo giro finché la moto non è scivolata e non riuscivo più a controllarla. Alla fine ho ricominciato. I percorsi sulla sabbia non sono sicuramente a mio favore quest'anno! Penso che dormirò per tre giorni adesso.
Kevin Wouts, Sturm-Kawasaki (17-13, quattordicesimo)
“Lierop non delude. Soprattutto contro Lommel, che avevo molto atteso e che avevo preparato moltissimo, anche mentalmente. Con l'aiuto di Berkvens ero più competitivo alla partenza perché lui aveva messo a punto il mio motore. Questo ti dà un inizio migliore e tutto diventa più facile. Non ho fatto un super tempo nelle prequalifiche, ma nelle qualifiche ero nono e poi ho tenuto il mio ritmo e sono arrivato facilmente al quattordicesimo posto. Sfortunatamente, sono caduto in quel grave incidente all'inizio della prima manche. Di conseguenza sono stato l'ultimo a ripartire, sono finito 17°, anche se il 15° posto poteva ancora essere lì. È stato un peccato perché alla fine ho commesso troppi errori. Nella seconda manche non ho fatto una partenza eccezionale, principalmente a causa di una reazione tardiva al cancello. Sono riuscito a recuperare molto nei primi due giri e sono arrivato 11°. Ho mantenuto quella posizione per quasi tutta la serie, poi è passato Desalle e negli ultimi due giri Pourcel mi è passato con un'offensiva finale. Il tredicesimo posto è il mio miglior risultato stagionale, quindi non posso esserne soddisfatto. È un peccato che succeda solo adesso”.
Rob Van Vijfeijken, Van Vijfeijken-Sigmans-Yamaha (16-20, diciottesimo)
“Il mio inizio nella prima serie non è stato così buono. All'inizio ero tra i primi 20, poi ho preso il mio ritmo e sono riuscito a portarmi in testa da metà gara. È così che sono finito al 16° posto. Nella seconda manche la mia partenza è stata pessima e ho dovuto rimontare da molto lontano. Tuttavia, sono riuscito a risalire dal 28esimo al 18esimo posto finché il motore non ha iniziato a comportarsi in modo strano e ho rallentato un po'. Questo mi è costato due posizioni e sono arrivato 20°”.
Yentel Martens, Nestaan-JM Racing-KTM (31-17, ventiduesimo)
“Non era certamente quello che avevo pensato prima! Nella prima gara ero quattordicesimo quando mi si è rotto il freno. Non so come, ma sono appena arrivato. Nella seconda manche sono partito al diciassettesimo posto. Ho sofferto di braccia gonfie che mi hanno fatto scendere a 26. Alla fine ho recuperato un po' e sono tornato a 17. Peccato perché poteva esserci di più e più fortuna la prossima volta”.
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