Reazioni MX1 dopo Teutschenthal
Ken De Dycker, Monster Energy Ricci Yamaha (vincitore del GP, 1-1)
“Mi aspetto sempre di fare bene e di ottenere un buon risultato. Qui è diventato realtà, anche grazie al duro lavoro che abbiamo svolto dopo il GP di Francia. ha funzionato. Abbiamo fatto molti test allora e ora sembra che ci stiamo muovendo nella giusta direzione. Questa vittoria del GP è stato il miglior regalo di compleanno che potessi farmi! Ci sono stati duri combattimenti in entrambe le serie. Tony è entrato duro alla fine della seconda serie. A quel punto ho iniziato a stancarmi e volevo che la gara finisse il più velocemente possibile. Quando ho superato la partenza e l'arrivo ho visto che mancavano ancora 3 minuti. Poi ho capito che dovevo andare in profondità. Fortunatamente non è riuscito ad avvicinarsi troppo e alla fine c'era ancora un po' di eccitazione. La pista non era esattamente facile ma ho cercato di mantenere la calma e ho visto alcuni punti in cui potevo sorpassare. Il mio obiettivo era avvicinarmi il più possibile ad alcuni piloti per superarli in quei punti. Spero che questo sia un punto di svolta nella mia stagione. Anche se i prossimi GP non saranno facili, ora ho più fiducia e voglio continuare forte fino all’ultimo GP”.
Clément Desalle, Rockstar Teka Suzuki (tweede, 3-3)
“Non sono molto soddisfatto perché sono secondo e volevo vincere qui oggi. Ma comunque il viaggio è andato bene. Inoltre non ho avuto incidenti importanti e la mia spalla è ancora forte, il che ovviamente mi rende felice. Nella prima serie ho commesso un errore che avrei pagato caro. Ho combattuto un grande duello con David e mi sono divertito molto. Nella seconda gara però ho commesso un altro errore in un momento cruciale, quando sono stato costretto all'esterno in curva. Ken e Antonio sono stati troppo veloci oggi. Adesso guardo GP per GP e voglio sempre fare del mio meglio”.
David Philippaerts, Yamaha Monster Energy MX Team (derde, 2-5)
“Nella prima serie avevo un buon feeling con la moto e mi piaceva anche il circuito. Ma negli ultimi quattro giorni non avevo quasi dormito a causa del raffreddore e questo ha iniziato a pesarmi davvero nella seconda serie. Qui era difficile sorpassare perché c’era solo una linea veloce, il resto del circuito era solo accidentato. Ho anche perso molto tempo ed energie quando sono stato trattenuto da Nagl. Ma salire comunque sul podio dopo essersi sentiti così male è ovviamente una spinta. Ora mi prenderò qualche giorno libero in Belgio prima di iniziare ad allenarmi in vista della Lettonia”.
Antonio Cairoli, Red Bull KTM Factory (verde, 6-2)
“Questo non è esattamente uno dei miei circuiti preferiti. Ho sempre avuto momenti difficili qui. Nella prima manche ho fatto una brutta partenza e mi sono imbattuto in Tanel Leok. Poi sono arrivato ultimo, ma sono riuscito a risalire al sesto posto. Ero soddisfatto della mia velocità, ma non del sesto posto, anche se sono comunque riuscito a guadagnare molti punti. Nella seconda serie ho quasi fatto l'holeshot insieme a Max, ma poi ho iniziato a soffrire di braccia gonfie. De Dycker era molto veloce, ma alla fine della serie l'ho quasi preso e gli restava solo mezzo secondo. Qualcosa del genere è ovviamente meraviglioso per il pubblico. Ovviamente mi sarebbe piaciuto vincere, ma non è sempre possibile”.
Xavier Boog, Kawasaki Racing Team (quinto, 4-4)
“Nella prima serie ho preso l’holeshot per la prima volta nella mia carriera nel GP. È stata una bellissima esperienza guidare per alcuni giri in un GP, anche se ero sotto una pressione enorme. Quando Desalle mi ha superato ho avuto un grumo di fango sugli occhiali, quindi ho dovuto buttarli via per dieci minuti dall'inizio della serie. Dopodiché è diventato difficile seguire un altro pilota senza occhiali. Quando ho seguito la scia dei doppietti ho dovuto rinunciare al ruolo e accontentarmi del quarto posto. Nella seconda serie avrei eguagliato quel risultato ma ho guidato meglio. Ho fatto di nuovo una buona partenza e sono riuscito a lottare per le prime posizioni per molti giri. Quando corri contro ragazzi come Cairoli e Desalle impari molto. La mia fiducia in me stesso aumenta partita dopo partita e spero di salire presto sul podio. Ogni volta che ero in testa sentivo pressione ed ero stressato. Ma la prossima volta potrebbe sembrare diverso perché ora so cosa vuol dire guidare il gruppo”.
Maximilian Nagl, Red Bull KTM Factory (zesde, 5-7)
“Ho deciso di fare del mio meglio perché questo è il mio GP di casa. Inoltre, questo è anche uno dei miei circuiti preferiti. Sabato ho avvertito un po' di dolore ma tutto sommato andava bene. Questa mattina però mi sono dovuto fermare dopo tre giri nel warm-up a causa del dolore. Prima della partita ho ricevuto un'iniezione antidolorifica e questo mi ha davvero aiutato. Ho fatto una buona partenza nella prima manche e poi sono arrivato quinto. Avrei anche finito quinto, il che è stato sicuramente positivo per me. Nella seconda manche ho preso l'holeshot ma dopo 10 minuti il mio infortunio ha iniziato a farmi male. Abbiamo scoperto solo questo fine settimana che ho la schiena bloccata a causa di due ossa nella schiena. Dopo l'incidente in Francia, ora torno in Belgio per farmi aiutare dal mio osteopata."
Evgeny Bobryshev, CAS Honda (settimo, 8-8)
“È stata una giornata fantastica e sono abbastanza soddisfatto dei miei risultati perché i due GP precedenti non erano andati bene per me. Dopo la Francia sono stato un po' in difficoltà perché avevo perso molti punti. Per fortuna adesso le cose vanno molto meglio. La pista era abbastanza buona, ma sorpassare era difficile. Se davvero volevi trarne il massimo, la possibilità di un enorme incidente era alta. C'erano molte buche e dossi nel circuito che non hanno reso il tutto più facile. Quando andavo davvero veloce, le mie gambe penzolavano vicino alla moto in curva! Nella seconda serie avrei voluto superare Nagl, ma questo non è stato possibile. Comunque tutto sommato sono soddisfatto.”
Steve Ramon, Rockstar Teka Suzuki (ultimo, 7-9)
“Ho fatto del mio meglio oggi. Ieri durante l'allenamento la mia mano andava bene, ma dopo la gara di qualificazione è iniziato il dolore. Sapevo che sarebbero state due serie difficili e anche la guida era difficile. Sono riuscito a finire entrambe le serie, ma non è stata una buona cosa. Non è divertente dover guidare in questo modo. Dosare l'acceleratore era semplicemente difficile. Se non riesci a guidare come vuoi, a dare il 100% o addirittura a divertirti, finisci nella routine. Spero solo di poter tornare in pista in fretta, questa settimana mi riposerò e poi cercherò di affrontare al meglio i prossimi due GP”.
Davide Guarneri, LS Motors Honda (negende, 11-6) "Che giornata! La mia velocità era ok, ma non posso essere soddisfatto del risultato finale. Normalmente penso che Teutschenthal sia un bel circuito, ma sfortunatamente oggi non è stato così. A volte sembrava più enduro! Nella prima serie ho commesso troppi errori, soprattutto ad inizio partita. Inoltre mi sono fermato al secondo giro e poi sono caduto anch'io. I giri che ho potuto percorrere a pieno regime non sono stati certamente male, ma viste le circostanze sono riuscito a conquistare solo l'undicesimo posto. Nella seconda serie la mia partenza è stata meno buona. Sono riuscito a raggiungere Philippaerts e ho lottato con lui per il sesto posto. È stato un duello bellissimo e sicuramente motivante, ho sempre più la sensazione che non dovrei essere inferiore alla velocità dei migliori piloti della MX1”.
Tanel Leok, LS Motors Honda (fine, 10-12)
“Mi rimane il retrogusto amaro per questo GP e per il 10° posto ottenuto qui. Soprattutto perché la guida è andata bene e perché sono di nuovo completamente in salute. La prima serie è iniziata male: dopo un contatto con Cairoli il pedale del freno era talmente piegato che ho dovuto fare dei 'lavori di manutenzione' prima di poter proseguire. Anche dopo non era ancora del tutto dritto! Nella seconda curva della seconda manche ho vinto ancora! Philippaerts è uscito dalla sua pista, ci siamo scontrati e poi qualcuno mi è andato addosso e sono caduto. Ancora una volta ero ultimo e ho dovuto iniziare una gara per recuperare. La mia velocità era buona e sono riuscito a rientrare abbastanza velocemente, ma sono caduto quando ho iniziato l'attacco a Swanepoel. Mi ci è voluto un po' per scappare e ad essere sincero non sapevo nemmeno la mia posizione quando ho tagliato il traguardo. Spero di avere più fortuna in Lettonia!”
Gareth Swaenepoel, CAS Honda (undicesimo, 13-10)
“Ho una bella sensazione dopo oggi, è andata sempre meglio nelle ultime settimane. Ho guidato bene anche a Lyng lo scorso fine settimana. Sabato mi sono qualificato decimo e sono contento perché sono riuscito a stare vicino al gruppo di testa. Positivo anche il bilancio odierno. Ho sempre avuto buone partenze. Nella prima serie ero decimo finché non sono caduto brevemente e poi sono riuscito a finire tredicesimo. La seconda serie è stata dura perché il circuito era malconcio. Le mie sensazioni non erano buone durante i primi giri, ma poi sono riuscito a fare qualche buon giro e alla fine ho concluso decimo. Mi aspetto che il GP della Lettonia mi porti di più. Il circuito è sabbioso e sciolto e non vedo davvero l’ora di farlo”.
Jimmy Albertson, Martin Honda (dodicesimo, 15-13)
“Non mi aspettavo molto da questo fine settimana. Non mi sono allenato o pedalato molto ultimamente perché avevo bisogno di lasciare che il mio corpo guarisse. Oggi ho corso la mia gara ogni volta e sono arrivato quindicesimo e tredicesimo, cosa di cui sono soddisfatto. Ricordo che al primo GP in Bulgaria ero completamente in forma e impaziente e questo si è rivelato molto peggio. È stato un buon fine settimana e sono felice di finire una serie, cosa che non accadeva dai tempi del Portogallo. È stato bello tornare indietro e ora ho una base per il prossimo fine settimana”.
Rui Goncalves, Red Bull KTM Factory (dopo, 18-11)
“Ho avuto una brutta partenza nella prima serie, ma sono soddisfatto della seconda serie. Ho iniziato abbastanza bene e sono riuscito a seguirmi bene fin dall'inizio. Anche i miei tempi sul giro erano molto più costanti perché ero in un buon gruppo. Penso che ora posso competere con i migliori giocatori. Spero di poter cambiare le cose nella seconda metà della stagione”.
Dean Ferris, Martin Honda (sedicesimo, 22-14)
“Non mi sono qualificato molto bene quindi iniziare non è stato così facile. Per la prima serie ho fatto cambiare i rapporti del cambio. Ma a quanto pare lì ho mancato il bersaglio e la moto era più difficile da guidare. Ho dovuto lottare per il diciannovesimo posto mentre avrei potuto tranquillamente entrare nella top 15. Per la seconda serie siamo poi tornati all'ambientazione originale. Sono riuscito a lottare fino al quattordicesimo posto, di cui posso ritenermi soddisfatto. Tutto era nuovo per me questo fine settimana: il programma della gara, la moto… Ma la squadra è stata molto utile. Per essere un primo GP il quattordicesimo posto non era male”.
Credit foto’s: CDS, Ray Archer, Massimo Zanzani, S. Guttierez
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