Green Flag 6: rinascita dei due tempi!
Innanzitutto, chiariamo qualcosa. La settimana scorsa abbiamo detto in questa sezione che c'era poco interesse da parte della stampa Clemente Desalle. Chi può descrivere la nostra sorpresa quando sabato mattina abbiamo scoperto che Desalle era sulla copertina di Rivista sportiva, il settimanale extra sportivo di La Dernière Heure, in primo piano?
Ottenere la copertina di un quotidiano o di una rivista sportiva tradizionale è qualcosa che potrebbe non essere possibile per gli attuali migliori giocatori fiamminghi. Anche se speriamo, ovviamente, di essere smentiti ancora una volta in questo caso. Ma ad essere onesti, non lo vediamo accadere immediatamente. Proprio questo riguardo a Desalle. Ci chiediamo quando le persone saranno in grado di scrivere correttamente il suo nome in alcuni paesi. Nel numero di maggio 2010 dalla rivista Moto è stato addirittura menzionato Celemente Desalle....
L'attenzione di molti appassionati di motocross dei Paesi Bassi sarà ovviamente su Mantova questo fine settimana. Anche noi MXMag.be Aspettiamo con ansia il 2e GP della stagione. Non solo perché speriamo in una festa del Benelux sulla pista sabbiosa del nord Italia, ma soprattutto per l'inizio del nuovo di zecca Campionato Europeo per 125cc 2 tempi.
Per alcuni fanatici della tecnologia L'introduzione di questa classe potrebbe rappresentare un passo indietro, ma la maggior parte degli attuali fan del motocross è cresciuta con i due tempi. Inoltre, le moto da cross a due tempi sono tutt'altro che morte. Al contrario, perché nella maggior parte delle federazioni amatoriali, nelle classi nazionali della BMB e perfino nell'Inters MX2 della stessa federazione nazionale, vediamo ancora (o dovremmo dire 'sempre di più') piloti che scelgono un due tempi . Ben quattordici cavalieri provenienti dalla nostra regione, sette olandesi en sette belgi, sono sulla lista dei partecipanti alla primissima competizione del Campionato Europeo 125cc. Con 74 piloti iscritti, le qualifiche di domani si preannunciano dure. Scommettiamo che molti piloti MX1 e capi squadra guarderanno domani il rilascio del branco di giovani lupi al crossodromo di Mantova?
Ciò che colpisce nell'elenco delle iscrizioni del Campionato Europeo 125cc sono i marchi motociclistici. Ovviamente è KTM molto ben rappresentato perché gli austriaci hanno sempre sviluppato ulteriormente i loro motori a due tempi. Anche Yamaha en Suzuki sono scelte logiche perché le moto da cross a due tempi di entrambi i marchi giapponesi sono ancora in vendita, anche se non in tutti i paesi. Vediamo nella stessa ottica TM. Il marchio pesarese costruisce da sempre bellissime moto a due tempi molto vicine al materiale di fabbrica. A proposito, il fortunato team manager belga Steven Lettani (LS Motors-Honda) non ha già avuto successo su una TM nel campionato FAM Juniors 125?
Fino ad allora tutto va bene per quanto riguarda i marchi motociclistici. Ma cos’altro notiamo nell’elenco? Solo un pilota ne opta uno Husqvarna CR125. Anche se questo riguarda Roberts Justs, un lettone che potrebbe avere qualcosa da offrire. Diventa ancora più impressionante quando vediamo che ce ne sono tre Kawasakisten (o come altro si chiamano i motociclisti della città con lo stesso nome?) entrano in carica. Punizione, perché la KX125 è stata tolta dal catalogo ormai da qualche stagione. Lo stesso commento vale per quei due Honda autisti. Quindi la domanda è: come si ottiene uno o preferibilmente due CR o KX 125 competitivi? L'hai trovato in pezzi nella soffitta del nonno? Oppure i team manager lungimiranti hanno già accantonato uno stock di modelli “vecchi”, in vista di un ritorno dei fumatori?
In ogni caso, non vediamo l’ora che arrivi questo Campionato Europeo e speriamo che anche i corridori olandesi e belgi svolgano un ruolo significativo. Jordi Tixier, la poulain francese di Jackie Martens è già uno dei migliori contendenti alla vittoria della prima edizione di questo campionato. Tixier ha vinto entrambe le prime due partite del Campionato Francese Juniores Tilly a Seulles, come in Thomer la Sogne ciascuna delle tre batterie.
Resta da vedere se sarà lui l'uomo da battere anche domenica. Ciò che ci dispiace un po' è il fatto che il Campionato Europeo 125cc non sia in programma durante uno dei GP del Benelux. Anche se ora non si sa mai che il GP di Gran Bretagna a Chepstow è stato sostituito dal GP degli Stati Uniti in Glen Helen. Incrociamo le dita.
In tutto il clamore che circonda il Campionato Europeo 125cc, non dobbiamo dimenticare che un belga è ora in testa al Campionato Europeo MX2. Kenny Van Dueren è stato già intervistato da MXMag.be all'inizio di questa settimana e L'importanza del Limburgo ieri ha dedicato un articolo al giovane residente di Beringen. In breve, continua così Kenny!
Rimandiamo anche alle nostre anteprime EWC e gli Intercampionati delle diverse federazioni dilettantistiche fiamminghe, che inizieranno domenica. Qui troverai il MCLB, nella presentazione VBM en VMCF incluso. E qui troverai finalmente il Anteprima VLM. Goditi il fine settimana!
Crediti fotografici: DHnet, CDS, Mediacross/Pascal Haudiquert
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