Intervista Jurgen Wybo: Nuove sfide in MCLB
Dopo essere stato un appuntamento fisso nel VMCF per tre stagioni, Jurgen Wybo torna nel MCLB. Inoltre, il fiammingo occidentale sta cambiando anche le moto. Dopo due anni su una MX Planet Suzuki, Wybo quest'anno guiderà la Kawasaki KX250F di MX Viaene. Quando domenica inizierà il cross di apertura della MCLB a Stekene, avrà già avuto un Supercross invernale. Quindi è il momento di informarsi sulle aspettative e sugli obiettivi di 'Woby'.
Jurgen, parliamo prima della tua passata campagna di supercross. Che equilibrio fai?
Jürgen Wybo: “È stata una stagione con alti e bassi. Le prime due partite dell'ADAC SX Cup a Stoccarda e Chemnitz non sono state così facili. Si tratta solo di adattarsi e cercare il ritmo giusto. Il passaggio dai circuiti di motocross belgi ai circuiti di supercross non è così scontato. Noti solo che gli americani si allenano e gareggiano molto di più su questo tipo di circuiti. Semplicemente vanno in giro a un ritmo molto più veloce. All'inizio di una gara riuscivo ancora a superare gli whoops senza intoppi, ma non potevo mantenerli costantemente come loro. A Monaco le cose sono andate molto meglio. Sono stato ancora più forte a Malmö, dove lunedì sono arrivato appena fuori dal podio.
Dopo Malmö mi è piaciuto molto il Dortmund, che è ancora il Supercross in Germania. Purtroppo è andata diversamente da quanto mi aspettassi. Durante l'allenamento di venerdì pomeriggio sono andato forte, da davanti, sull'asse per lavare. Ho trascorso il resto del pomeriggio al pronto soccorso dell'ospedale. All'inizio si temeva che mi fossi rotto la spalla, ma le radiografie hanno mostrato che la mia clavicola si era lussata. “
Hai corso l'ADAC SX Cup nella classe SX1 su una Suzuki RM-Z 450 della tedesca Twenty Suspension. Ma a Goes hai guidato per la prima volta la MX Viaene Kawasaki KX2F nell'ONK SX250. Questa transizione non richiede molti aggiustamenti?
Jürgen Wybo: "No, in realtà no. Se ignori la differenza di potenza del motore, la Suzuki e la Kawasaki si comportano quasi allo stesso modo. A Goes ho guidato la Kawasaki per la prima volta ed è andato tutto abbastanza bene”.
Anche questa stagione correrai nella classe MX2 della MCLB. Perché il ritorno?
Jürgen Wybo: “Kawasaki Benelux e MX Viaene stavano cercando un pilota per la MCLB. Allo stesso tempo, dopo diversi anni alla VMCF, avevo anche bisogno di una nuova sfida, di nuovi avversari. Poiché Lionel Viaene vive nella mia zona, ero una scelta ovvia. Mi ha fatto un'offerta che ovviamente ho accettato volentieri. Nicolas Stampaert di Dirt Racing Supply e BO Motor oil mi seguono come sponsor nel passaggio a Kawasaki e MCLB. Ringrazio queste persone per il loro sostegno e la fiducia che ripongono in me”.
Quali sono gli obiettivi per questa stagione?
Jürgen Wybo: “Il campionato MCLB Inters MX2 è ovviamente una priorità. Inoltre, anche il titolo FAM Inters MX2 è nella mia lista dei desideri. E voglio anche partecipare ad alcune gare nella BK MX2. Ma potrebbero non scontrarsi con il campionato MCLB o FAM”.
La partita di apertura del campionato belga a Beervelde cade lo stesso fine settimana della prima partita della FAM a Hamont. Quindi sarà difficile.
Jurgen Wybo: “Sabato correrò a Beervelde, perché è un circuito che mi piace. Domenica sarò semplicemente alla partenza ad Hamont. Queste due gare una accanto all'altra non sono certamente un problema se partecipi a gare di supercross di tre giorni in inverno. Normalmente dovevo perdere Kester perché quella partita coincide con la partita FAM del MCLB a Tielt. Ora resta da vedere se Kester non coinciderà con una partita di campionato MCLB. Non sarò presente al Keiheuvel, perché poi avremo la partita di campionato a Huldenberg. Oltretutto non mi piace molto la sabbia di Balen."
Chi saranno i tuoi maggiori concorrenti nel MCLB?
Jürgen Wybo:“Si tratta in parte di ragazzi contro cui ho già corso in passato, ma anche di alcuni giovani. Ragazzi come Christophe Hempte, Bjorn Blauwers e Kenny Dult sono ovviamente giocatori esperti e quindi non potranno mai essere livellati come avversari. Ma posso immaginare che anche Torpjurn Van Hoe vorrebbe battermi”.
Alcune persone affermeranno che nella MX2 eviti principalmente Steve Seronval e Christophe Descamps.
Jürgen Wybo: “Penso che un motore MX2 si adatti molto meglio al mio stile di guida e che quindi sia il più efficiente con esso. Mi sembra logico che tu finisca nella classe che più ti si addice, non è vero?"
La MCLB è una federazione con una forte tradizione di club. Ti vedremo con i colori di un certo club quest'anno?
Jürgen Wybo: “Sì, quest'anno suono per l'MC Avanti di Lichtervelde. Anche la gara di Lichtervelde organizzata da MC Avanti, che quest'anno cade il 12 settembre, è un cross che non vedo l'ora. Il club sa sempre come rendere speciale il proprio circuito”.
Infine, cosa ti aspetti dalla partita inaugurale di Stekene?
Jürgen Wybo:“Non sarà così facile, ho pedalato solo un po' sulla sabbia e devo ancora prendere un po' di ritmo all'aria aperta, cosa che richiede un po' più tempo. Ma voglio essere lì per la prima partita del campionato MCLB a Roosdaal”.
Grazie Jurgen e buona fortuna per questa stagione.
Jurgen Wybo: “Grazie per l'intervista MXMag!”
Crediti fotografici: CDS, Magnus Andersson
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