BK Enduro 2010: I trasferimenti!
Dobbiamo aspettare ancora più di un mese prima dell'inizio del BK Enduro 2010. Tuttavia, stiamo gradualmente ottenendo un quadro degli equilibri di potere all'interno della classe Inters. Sta già diventando chiaro che la maggior parte delle competizioni del BK Enduro degenereranno in una battaglia di prestigio per la vittoria nello “Scratch”. Nello Scratch contano i tempi delle Inter di tutte le classi. Con parecchi nomi forti in entrambe le classi E2 ed E3, possiamo aspettarci gare entusiasmanti. Quest'anno saranno ben 7 i marchi rappresentati ufficialmente nel BK Enduro, quindi una rapida panoramica della situazione attuale nelle tre classi dell'Inter.
BK Enduro Inter E1
Cédric Cremer non succederà a se stesso come campione belga E1. Il pilota dei Cantoni dell'Est punterà d'ora in poi alla classe E2. Con la partenza di Cremer, la battaglia per il titolo nella E1 sembra prendere slancio.
Il principale nuovo arrivato nel BK E1 sarà probabilmente Thierry Klutz. Il residente di Liegi ha optato per la classe Inter più leggera dopo essersi consultato con Husqvarna Benelux. Il compito di Klutz è vincere con la nuovissima Husqvarna TE 250. Klutz molto probabilmente avrà un ruolo non solo nelle speciali, ma anche accanto ad esse. Il campione in carica del Belgio all'Inters E2 ha già organizzato l'Enduro di Esneux negli ultimi anni. Klutz vorrebbe utilizzare la sua esperienza di pilota e organizzatore nella promozione del BK Enduro. Attualmente sono in corso trattative tra l'organizzazione di Klutz, TKSO, e l'Unione belga dei motociclisti.
Gas Gas Belgio gioca allora la carta Jerôme Martiny. Martiny gareggerà sulla anch'essa nuova EC 250 4T.
L'ex pilota di cross ed enduro dell'Inter Raphaël Leclercq ora indossa il cappello di team manager. In qualità di distributore HM Moto, Leclercq rilascia due Inter E2 su moto italo-giapponesi. Scherpenheuveler Roel Verpoorten ottiene Christophe Pierson come compagno di squadra a Leclercq HM.
Vediamo Steve Goblet, il fratello minore di Jean-François, al via su uno dei pochi due tempi. Il residente di Liegi gareggerà con una TM EN 125 nelle speciali per conto della TM Racing Belgium.
Lo spagnolo Rieju è un nuovo arrivato nel BK Enduro. Si tratta di Jonathan Piette, alla ricerca di tempi veloci con la Rieju Marathon 250.
BK Enduro Inter E2
L'unico partecipante regolare del Belgio al WEC, Jean-François Goblet, correrà con i colori dell'importatore Yamaha D'Ieteren Sport in questa stagione. L'obiettivo principale di Goblet è la Coppa del Mondo, ma “Jeff” parteciperà anche a diversi test belgi. Un altro pilota Yamaha WR 450 è Fabrice Debroux. Debroux gareggia per la MB Racing di Sambreville.
Nel 2010, Cédric Melotte si è concentrato per la prima volta interamente sull'enduro. Come Goblet, De Namur giocherà solo part-time nel campionato belga. Melotte guida un Gas Gas EC 250.
Il nuovo arrivato Cédric Cremer entra subito nella lista dei favoriti per il titolo all'Inters E2. Cremer rimane con KTM Belgio ma ora è su una EXC 450. Il lancio della Suzuki RMX 450 significa che Suzuki ha finalmente una motocicletta enduro omologata nella sua gamma. L'ex pilota di motocross MCLB Tom Frison può dimostrare il potenziale di quel motore nell'Enduro belga. Il motore di Frison è utilizzato da MX Action con il supporto di Suzuki Belgium.
BK Enduro Inter E3
Nella classe enduro più dura, Gas Gas Belgium ha due assi nella manica con Kevin Gauniaux e Patrick Caps. Tuttavia, Caps non sembra essere un contendente per il titolo poiché completerebbe solo un programma limitato. Gauniax, invece, fa questo e può vantare anche un bel track record nel BK Enduro. Entrambi i ciclisti guidano un Gas Gas EC 300.
Wim Vanderheyden è arrivato secondo nel campionato belga E1 lo scorso anno. In questa stagione, tuttavia, Vanderheyden punta al titolo E3. Il pilota dell'AMC Dworp lo fa ancora per conto di Husaberg Belgium su un Husaberg, o cosa ne pensi?
Infine, il veterano Fred Mottin partirà nella E3 per il DAM Racing KTM Enduro Team.
L'elenco di cui sopra non è ancora completo. Nelle prossime settimane alcuni team e corridori dell'Inter BK confermeranno la loro partecipazione. Rimani sintonizzato!
Crediti fotografici: MXMag.be e Patoun (Patrice Prévenaire)
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