NPoco meno di un mese e poi ricomincerà il campionato AMA supercross, anch'esso campionato mondiale FIM ufficialmente riconosciuto. Anche con gli infortuni di Trey Canard e Davi Millsaps, il campo sembra ancora più profondo di una volta. Oltre ai soliti nomi della classe 450cc come Ryan Villopoto, James Stewart, Justing Barcia e Ryan Dungey, vedremo al via anche un motivato Chad Reeds. Chad Reed ha recentemente confermato che gareggerà su una Kawasaki nel 2014. Inoltre, anche Eli Tomac e Ken Roczen sono passati ai grandi. E già nella Monster Energy Cup hanno fatto capire di essere pronti a sfidare Villopoto e co.
Come se ciò non bastasse, i circuiti sono davvero fantastici! In generale, i circuiti quest’anno hanno una prima curva abbastanza ampia, che, a differenza del supercross, non verrà più utilizzata nel circuito. A Las Vegas spostarono Monster Alley dall'altra parte dello stadio. Speriamo che qui nessuno giri accidentalmente a sinistra. A Detroit stanno partecipando all'hype della Monster Energy Cup. Faranno un giro sopra i sedili dello stadio. Ciò di cui personalmente sono un grande fan è che il numero di “muri” che i ciclisti devono superare e perdere tutta la velocità è ridotto al minimo. Tuttavia, dobbiamo ancora attendere con ansia il design della pista per Anaheim II il 18 gennaio e Daytona.
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