NOvviamente siamo tutti molto critici quando le cose non vanno bene per Jeffrey, Clément, Glenn o Jeremy. Possiamo chiamarli per nome perché li abbiamo visti cavalcare "da giovani". E sono certamente ragazzi di casa nostra! Anche nei Paesi Bassi da tempo siamo viziati con piloti di motocross o campioni del mondo da buoni a molto buoni. E come sostenitori, ovviamente, lo sappiamo tutti meglio. La prima sorprendente rubrica di Olav Heijt è quindi molto riconoscibile. Siamo già fan. Fateci sapere cosa ne pensate!
A causa della forte pioggia e dell'ambiente prevalentemente argilloso, entro nella sala riunioni per iscrivermi al club cross di MC de Sproeier a Wemeldinge. L'affluenza non è grande, ma è un bel club con molta atmosfera. Un ragazzo si mette davanti a me con il cappuccio del maglione alzato e chiede scherzosamente se può unirsi ai veterani. "No", dice la donna ridendo, "sono più di 40, lo sai." Il ragazzo di fronte a me ride un po' e in realtà sono un po' scioccato dalla sua risposta. “beh, mi sento come se avessi 40 anni”. Sembra uno scherzo, ma sento una certa serietà nella sua voce. Dopo essersi registrato, si gira e riconosco Rinus.
Non molto tempo fa un talento giovane e promettente, e forse ancora un po'. Sono felice che sia qui perché non l'ho mai visto guidare, non dal vivo almeno, e questo accadrà oggi. Guida anche sua sorella Nancy, anche lei promettente e partecipa anche a Gran Premi dove non si finisce proprio per niente. Nonostante la pioggia sarà comunque una bellissima giornata. Rinus van de Ven venne e conquistò molto, moltissimo. A causa del suo carattere impetuoso, determinato e coraggioso, spesso spingeva i limiti delle sue capacità. Ho gareggiato in molte gare indoor dove richiede principalmente molto coraggio e un cuore molto grande, e dove si prendono dei rischi le cose a volte vanno storte e anche il corpo di Rinus ha dovuto sopportarne il peso. Osservavo il suo allenamento con grande rispetto e sembrava che tutto andasse liscio. Va ancora come un vigili del fuoco ed è tutt'uno con il suo motore. Lui è il capo e decide cosa fa il motore, il che per me è diverso. Un profano comprerebbe semplicemente una moto con questa visione perché sembra che il ciclismo non sia in realtà nulla, Rinus va in giro così facilmente. Mi diverto e quando torno al mio autobus lo vedo rimuovere lo sporco grasso dal motore con una spazzola.
Decido di parlargli e ad essere sincero mi aspettavo un tipo un po' più arrogante, non chiedetemi il perché. "Vuoi guidare di nuovo Rinus?" Glielo chiedo e lui si gira. “Sì, è bello tornare di nuovo in moto.” Quando gli chiedo se ci riproverà ufficialmente, mi dice il contrario. Dice che è meraviglioso guidare senza doverlo fare davvero. Nessuna pressione, niente di niente. "Se sono stanco dopo due giri o le cose non vanno bene, me ne vado da qui," dice con un'espressione molto seria e capisco che lo pensa sul serio. "Ovviamente è una differenza, prima guadagnavo i miei soldi correndo e ora devo comprarmi le mie cose da solo."
Ha preso in prestito un transponder e la moto che guida forse non è nemmeno sua, ma si vede che si diverte. Lavora come autista presso una pescheria per un giorno o due alla settimana e il resto della settimana accompagna il figlio del suo capo nel cross country, almeno questo è quello che capisco dalle sue parole perché Rinus parla velocemente, ma con passione. Poi gli chiedo se non è frustrante “andare in giro” sapendo di avere un talento certo ed eccezionale, un talento che molti sognano. Lo asciuga subito, “quei giorni sono finiti”, dice, e con occhi amorosi comincia subito a parlare della sua ragazza. "Stiamo insieme da qualche anno e le cose stanno andando alla grande."
Recentemente hanno messo insieme una casa e si divertono molto, dice con il dovuto orgoglio. Rinus è in pace con questo. Pace con una vita senza pressioni, una vita in cui insegna al suo “allievo” le cose necessarie e sostiene la sorella nelle “grandi” gare, dove lui stesso una volta era “l'uomo”. Sto guardando la sua prima manche e vedo la gioia con cui lancia la sua due tempi in pista. Determina, controlla e non corre grandi rischi. Ciò non è più necessario perché in realtà ha poca resistenza alla paura e pedala come un bambino con una bicicletta nuova. Rinus ha carattere e arriverà lì e ora deciderà dove sarà. Qualche tempo fa ho visto una sua foto, sotto la quale qualcuno aveva scritto “Koning Rinus”, e quando l'ho vista ho pensato che fosse esagerato e un po' troppo figo. Ora capisco questa affermazione e traccio una linea in grassetto sotto di essa. Buona fortuna Re…
A proposito di Olav
Oltre ad essere un appassionato di motocross e un pilota per hobby, Olav Heijt è anche abile con la penna. Almeno scrive bene! Dopo un grave infortunio al ginocchio, Olav ha detto addio alla competizione (MON e BLB). Ma da circa tre anni guida di nuovo di nascosto. Secondo loro, il nastro fa miracoli. Come scrittore per hobby, ha già pubblicato un libro intitolato “Love of Life”. Sia come editorialista che come scrittore, vuole essere ascoltato ancora di più nel prossimo futuro. Vuoi leggere di più da Olav? Allora dai un'occhiata qui: www.olavheijt.wordpress.com










