Dl Gran Premio della Lettonia a Kegums, 40 km a sud-est della capitale Riga, il prossimo fine settimana sarà l'ultimo di un periodo difficile di tre GP consecutivi. Questa gara è anche l'ultima prima della breve pausa estiva. Dopo il suggestivo Gran Premio di Germania, i piloti della LS Honda e i loro colleghi possono prepararsi ancora una volta per un'accoglienza entusiastica da parte dei fan MX locali. La gara del Baltico ha anche un valore emotivo per il team Honda belga poiché Kegums è stato il palcoscenico della loro prima vittoria nella manche MX1 due anni fa.
Anche se a prima vista il sottosuolo appare sabbioso, il terreno di Kegums ha una composizione molto particolare, fine e sciolta. La sabbia è piuttosto argillosa e molto diversa da Lommel o Valkenswaard. A differenza dello scorso fine settimana a Teutschenthal, ci sono pochi dislivelli, ma Kegums offre una serie di sfide tecniche con molti salti ed è una pista veloce e fisica che diventa anche sempre più difficile con il passare del fine settimana. Sebbene il GP della Lettonia sia un'aggiunta abbastanza recente al calendario del Campionato del mondo solista di motocross - quest'anno segna la sua terza edizione - può ancora contare su molto supporto tra i piloti.
Uno degli autisti a cui piace viaggiare in Lettonia è Ken De Dycker. Keeno ha ottenuto il suo miglior risultato nel 2009 quando ha ottenuto la pole nelle qualifiche ed è arrivato quinto nella classifica finale. Anche se De Dycker è diventato gradualmente più veloce in questa stagione ed è stato spesso vicino, è ancora a caccia del suo primo podio della stagione. Il pilota britannico della LS Honda Shaun Simpson ha avuto un fine settimana con sentimenti contrastanti in Germania. Shaun ha confermato il suo innegabile talento e velocità sabato, ma è più affamato che mai di fornire una prestazione altrettanto forte il giorno della gara.
Ken Dycker: “Adoro Kegums. Come pilota sai solo che questo è uno dei circuiti dove puoi divertirti. Ci sono molti salti, ma è anche accidentato con buche e dossi. Questa settimana mi sono assicurato di riposarmi abbastanza per arrivare alla partenza fresco e in forma! A Teutschenthal purtroppo è diventato un po' più difficile fare una buona partenza perché era molto serrato subito dopo la partenza. Spero di trovare un varco in quella curva perpendicolare a destra questo fine settimana. L’ho già detto, ma se arrivo tra i primi per me significa un’enorme differenza”.
Shaun Simpson: “La mia velocità è buona, quindi so che ho bisogno di quel qualcosa in più nei primi giri per ottenere due piazzamenti nella top ten questa volta. Per quanto riguarda il lavoro non so davvero cosa aspettarmi. Il layout stesso di Kegums sembra interessante; ci sono dei bei salti ed è leggermente diverso dagli altri circuiti del calendario della Coppa del Mondo. L'anno scorso ho avuto difficoltà a trovare la strada. In alcuni tratti è piuttosto veloce e scivoloso. Buone traiettorie e ovviamente una buona partenza saranno cruciali questo fine settimana”.
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