NManca solo una settimana al primo weekend dell'anno del Campionato Mondiale/Europeo Motocross/Sidecar Cross. Molti top rider del GP si prenderanno una pausa questo fine settimana e solo l'ONK MX1/MX2 di Halle gareggerà ai massimi livelli questo fine settimana. Puoi trovare un'anteprima dell'ONK qui. In Belgio, MC Santi otterrà un primato questo fine settimana organizzando la primissima Nazionale Belga di sempre.
Un'anteprima della categoria Promesse in cui compaiono molti nuovi nomi potete trovarli qui. Se vuoi saperne di più su questo corso, dovresti leggere questo articolo scritto dal nostro “storico/statistico residente”. Chiunque voglia saperne di più su quella primissima stagione di “The Legend” può farlo qui trovate a pagina 6. Un'altra lezione BMB che potrebbe valere la pena vedere quest'anno è la Gli anziani. La formazione da sola farà venire l'acquolina in bocca ai fan del retro-MX. Ciò che ci presentano questi signori di rango non è sempre accademico, ma sicuramente c'è eccitazione. Inoltre, molti corridori più giovani, anche Inter, possono imparare qualcosa dalle capacità di PR di alcuni Senior. Oltre alle anteprime di Promesse e Seniors puoi anche vederne un'anteprima qui BK Sidecar Croce leggere.
Stefan Everts - con il numero 508 è stato il primo vero campione UXNUMX.
Questo sidecarcross BK deve ora essere il campionato nazionale sidecar più forte in Europa e per estensione nel resto del mondo. Eppure il campionato belga ha perso uno dei suoi trend setter quest'inverno quando Nicky Pulinx ha deciso di porre fine alla sua carriera nel sidecar cross. Anche la mancanza di mani esperte Peter Steegmans-Sven Verbrugge è un po' una perdita. D'altra parte, ovviamente, è rimasto abbastanza talento per renderlo uno spettacolo bellissimo. Joris Hendrickx en Kaspars Liepins Dopo il 2° posto a Oss, stanno gradualmente guadagnando terreno e senza dubbio puntano alla prima vittoria assoluta dell'anno a Genk. Il duro lavoro invernale della coppia due volte campionessa inizia quindi a dare i suoi frutti.
Il topper del sidecar Tim Smeuninx, il terzo da sinistra, offre sempre spettacolo e atmosfera. Anche su un campo da golf!
Anche se possiamo starne certi Jan Hendrickx en Tim Smeuninx hanno lavorato duramente sulla loro forma fisica negli ultimi mesi. Possiamo immaginare gli sguardi stupiti dei frequentatori di fitness che hanno visto il potente Smeuninx all'opera. E no, la parola power man non è certo un'esagerazione qui, una volta abbiamo visto con i nostri occhi come Smeuninx ha gareggiato in un duello di prestigio con le squadre belghe di motocross durante una giornata di team building. Ken Dycker è venuto. Lo sport era il golf, la parte cosciente lo era giro Sia lo Smeu che il Beer van Lubbeek sembravano aver imparato subito questa parte. Tanto che la rete che avrebbe dovuto proteggere gli altri golfisti si è presto rivelata superflua. Un gruppo di uomini d'affari che volevano alleviare un po' lo stress sui green è scampato per un pelo a una pioggia di palline da golf colpite duramente. Se entrambi gli uomini avessero colpito un po' più forte, avrebbero sicuramente raggiunto questi proiettili sullo schermo radar di Kleine-Brogel.
Va tutto bene, ma l'uomo che lavora più duramente nel sidecarcross belga è senza dubbio Kristof Santermans. Devi solo organizzare una nazionale belga (la maggior parte di noi non ha idea di cosa significhi organizzare una gara di motocross) e poi correre altre due serie contro i migliori piloti del mondo. Saluti! Possiamo solo sperare che qualcuno come Santermans continui a essere coinvolto nel motocross come ufficiale nazionale dopo la sua carriera attiva.
Crediti fotografici: BMB, André Verhoeven
