Zcome te Stati razziali potevo leggere, è stato un fine settimana MX impegnativo, MXM ha raccolto successivamente le reazioni dei vari tenori. Iniziamo il nostro giro a Mill.
David Philippaerts, Monster Energy-Yamaha (1+1), frammento sonoro in inglese
[audio: http://nl.motocrossmag.be/audio/philippaerts0310.mp3]Marc De Reuver, Beursfoon-Suzuki (4+2)
[audio: http://nl.motocrossmag.be/audio/dereuver0310.mp3]Kevin Strijbos, Beursphone-Suzuki (3+3)
[audio: http://nl.motocrossmag.be/audio/strijbos0310.mp3]
Non è stata una bella giornata per Keeno che si è sentito male.
Ken De Dycker, Ricci Racing-Yamaha-Monster Energy (2+DNF)
“Tutto sommato Mill non si è comportato male, abbiamo fatto qualche altro test in mattinata e sono risultati decisamente positivi. Nella prima manche sono riuscito a portarmi davanti, ma quando è arrivato il momento non sono riuscito a passare. Come se stessi bloccando. Durante il giorno mi sentivo male, anche se la birra fermentava da diversi giorni. La seconda manche è iniziata male perché il motore era silenzioso, ma dopo qualche spinta sono riuscito a scappare. Non avevo davvero forza in corpo, il mio stomaco ha iniziato a giocarmi brutti scherzi tanto che ho dovuto abbandonare la partita”.
Gauthier Paulin, Monster Energy-Yamaha (2+1)
“Naturalmente sono soddisfatto della mia prestazione di oggi. Nelle ultime settimane sono stato in Belgio per pedalare sulla sabbia e questo ha sicuramente contribuito a questo risultato. La mia partenza non è stata così buona nella prima gara, ma sono riuscito a portarmi in testa. Quando sono passato in testa, non sono riuscito a mantenerlo perché Roelants continuava a recuperare. In quella prima serie il motore non era messo a punto esattamente come volevo. Questo è stato sicuramente uno svantaggio, altrimenti avrei potuto vincere. Nella seconda manche la mia partenza è stata migliore, sono riuscito a superare sia Roelants che Herlings e ad arrivare da solo in testa. È positivo per la fiducia se riesci a battere due specialisti della sabbia come Herlings e Roelants.
Joel Roelants, JM Racing KTM (1+3)
[audio: http://nl.motocrossmag.be/audio/roelants0315.mp3]
Jeffrey Herlings, Red Bull-KTM (3+2)
“Sono un po' deluso perché sono venuto qui per vincere. Sfortunatamente non ha funzionato, sento che avrebbe potuto esserci qualcosa di più del terzo e secondo posto. Spero di poter portare a casa la vittoria ad Halle tra due settimane. Nella prima manche ero in testa e poi ho commesso un errore. Sono finito oltre una recinzione e ho avuto non poche difficoltà a rimettermi in carreggiata. Fortunatamente sono riuscito comunque a finire terzo. Ho fatto una buona partenza anche nella seconda manche. Ero secondo e poi mi sono portato davanti, sono riuscito anche a staccarmi un po' ma Gautier Paulin mi ha ripreso. Poi mi sono perso un po', non è andata come volevo, ma sono arrivato secondo. Non sono in una brutta posizione in campionato, sono solo pochi punti dietro Joël (Roelants), quindi mantengo tutte le mie possibilità aperte lì”.
Nick Triest, Shineray (4+5)
“Torno a casa con buone sensazioni, il quarto posto nella classifica finale non è certo male considerando il campo dei partecipanti. Rispetto allo scorso anno al primo ONK, questa è addirittura una rivelazione! Gemert l'anno scorso è stato un vero disastro, perché non ho segnato nessun punto. So che posso andare un po’ più veloce e che diventerò anche un po’ più forte fisicamente, ma sono soddisfatto della mia forma in questo momento”.
In Francia si correva sul duro e sul veloce Pernes-les-Fontaines. Una partita perfetta per gli specialisti e anche una bella vittoria in rimonta per Seb Pourcel. Anche l'ultima serie di Musquin è stata molto forte, battendo tutti sulla sua moto MX2.
Ritorna con una vendetta: era da molto tempo che Sebastien Pourcel non vinceva di nuovo.
Sebastien Pourcel, Kawasaki Racing Team (1+2+2)
“Una grande vittoria, ma sarebbe potuta essere più facile con delle buone partenze! In realtà, sono arrivato a Pernes con l'idea di poter vincere le tre serie. Tuttavia, ho sempre dovuto recuperare troppe posizioni all’inizio. Nella seconda serie i giocatori del raddoppio mi hanno giocato brutti scherzi. Mi sono schiantato e ho perso la partita. La serie migliore per me e per i fan è stata ovviamente l'ultima gara. Fino alla fine ho lottato con Marvin Musquin. All'ultimo giro l'ho superato, ma poi sono caduto! Adesso fa parte del gioco."
Marvin Musquin, Red Bull-KTM (3+4+1)
“È andata molto velocemente con tanti bravi piloti, sia nella MX1 che nella MX2. Pourcel, Boog e Frossard… Erano tutti forti qui! Naturalmente all'inizio sei sempre in svantaggio sui 250 e poi non è facile risalire. Ho potuto guidare liberamente nell'ultima serie e quella è diventata la mia gara migliore. Mi sono davvero divertito."
Xavier Boog, Kawasaki Racing Team (9+1+3)
“La prima serie non era bella come mi aspettavo. Il motore si è spento due volte, facendomi perdere tempo prezioso. Volevo vendicarmi nella seconda gara e ci sono riuscito perché ho vinto la mia prima gara all'Elite! Nella gara finale ho incontrato l'uomo con il martello dieci minuti prima della fine. Ero passato da sette a uno e questo probabilmente mi era costato troppa forza. Sono comunque soddisfatto del mio fine settimana, perché un lavoro così tipico del sud non fa proprio per me”.
Steven Frossard, CLS Kawasaki (2 + 5 +7)
“Riguardo alle prime due gare Sono rimasta soddisfatta, solo l'ultima è stata meno perché avevo problemi di stomaco. Fino alla fine della seconda manche avevo la possibilità di vincere, ma quando siamo finiti tra i ritardatari sono caduto e ho potuto farcela. La cosa più importante è che la mia velocità fosse ok questo fine settimana. Sabato ho avuto fortuna: poco prima di affrontare il salto più grande del circuito, un sasso ha colpito la mia pedana. Ho fatto un 'Superman', poi l'ho preso con più calma!”
Il Jerre sta lavorando con successo sulla sua velocità su superfici dure in Francia. È secondo nel campionato MX2 dopo due round.
Jeremy Van Horebeek, CLS Kawasaki (6 + 6 + 6)
“Tra Sommières e Pernes abbiamo continuato ad allenarci nel sud della Francia, ma questo non basta per battere i francesi sul loro stesso terreno. Nel fine settimana, però, la fiducia è cresciuta. La parte più difficile per me sono i primi dieci minuti, dopodiché tutto decolla. Ora dobbiamo ancora lavorare sulla mia partenza, ma qui è sempre molto difficile perché dobbiamo competere contro le 450!”
Crediti fotografici: CDS, Pascal Haudiquert
