OSenza dubbio tutti hanno sentito parlare di un grave incidente motociclistico in cui i servizi di emergenza o i passanti hanno dovuto togliere il casco alla vittima. Al momento non è ancora noto se la vittima abbia o meno una lesione al collo o alla colonna vertebrale. Quindi ogni movimento del collo è di troppo. 'Shock Doctor' ha finalmente trovato una soluzione a questo problema.
L'"Eject" si basa in realtà su un'invenzione del 1985 dell'americano John Deagan, il quale ha sperimentato personalmente che la rimozione del casco non è sempre priva di conseguenze. Il sistema brevettato "Eject" garantisce che il casco possa essere rimosso senza che la testa e il collo facciano movimenti inutili. Posiziona un serbatoio dell'aria piegato nella parte superiore tra il rivestimento interno del casco con un tubo dell'aria che viene rilasciato nella parte inferiore del casco. In caso di caduta, l'aria può essere soffiata nel sistema, provocando il gonfiaggio del serbatoio e la spinta graduale del casco dalla testa. L'aria può essere insufflata utilizzando CO02 sotto pressione o tramite una pompa ad azionamento manuale.
Il produttore si sta impegnando a promuovere questo sistema tra le federazioni internazionali e, se possibile, a renderlo addirittura obbligatorio. L'AMA ha già reso obbligatorio il "sistema di rimozione del casco di espulsione" per tutti i ciclisti SX e MX con licenza professionale. Questo sistema è obbligatorio anche per tutti i piloti del motorsport americano, vale a dire della Indy Racing League (IRL), la sicurezza viene prima di tutto, giusto? Finché stiamo cercando diligentemente un distributore belga o olandese per questi prodotti progressivi, puoi contattarci www.shockdoctor.com Per maggiori informazioni. Torneremo sicuramente su questo argomento più tardi.
Foto di credito: Shock Doctor
