Il grande speciale per il compleanno di James Stewart!

JAmes Stewart, il miglior pilota di motocross del mondo, compie gli anni oggi! Il pilota della L&M San Manuel Yamaha compie 24 anni. Naturalmente non possiamo lasciare che questo passi inosservato. MXM ti propone quindi uno speciale menu "Bubba". Cosa c'è sulla mappa? Un'intervista esclusiva ed estesa in due parti per la quale abbiamo recentemente incontrato lo stesso James, una fantastica galleria fotografica e, per concludere, alcune clip. Buon compleanno Giacomo!

Hai il record più impressionante di tutti i piloti attivi, ma è sorprendente che lavori duro anche al di fuori di questo per promuovere te stesso e lo sport? Lo showman James Stewart è popolare quanto tutti i tuoi concorrenti messi insieme!

Giacomo Stewart: Grazie! È vero che per me è importante mostrare il motocross sotto una buona luce. Ma prima di tutto sono un pilota. Jeremy McGrath è stato in realtà il primo pilota a prestare così tanta attenzione al pubblico. McGrath ha fatto can-can e nacnac, ha partecipato a video e ha fatto in modo che il nostro sport ricevesse più attenzione. Anche Travis Pastrana lo ha fatto a modo suo, ma è passato al freestyle. Dall'altro lato c'è Ricky Carmichael. Ricky è stato un pilota fantastico che ha dominato questo sport, è stato il migliore di sempre. Voglio unire le due cose, ma non mi vedo come uno showman a tempo pieno. Ho ancora voglia di correre!

James Stewart l'animale da spettacolo!

In ogni caso, hai un talento per l'intrattenimento e la recitazione. Abbiamo apprezzato il tuo clip introduttivo (guarda il secondo clip qui sotto!) per la presentazione dell'autista di Bercy. Non tutti i ciclisti lo vorrebbero?

Giacomo Stewart: Sì, il risultato finale non è stato certamente male! Ho pensato che fosse un'esperienza divertente realizzare quel video a Parigi. Anche se devo dire che avevo un po' paura del risultato finale. La prima volta che ho visto la clip sono rimasto davvero piacevolmente sorpreso. Normalmente prima di una gara i miei pensieri sono completamente concentrati sulla gara. Ecco perché è stato bello schiarirmi le idee per una volta.

È chiaro che hai gestito molto bene il passaggio alla Yamaha 2010 del 450?

Giacomo Stewart: La nuova Yamaha 450 è più facile da guidare, ma è anche molto potente. (grande risata) È incredibile quanta potenza ha quel motore! È molto agile e risponde ottimamente all'acceleratore.

Chad Reed passa alla Kawasaki. Inoltre conosci bene la 450 KX-F e il team, pensi che Reed sarà più veloce che sulla Suzuki?

Giacomo Stewart: Chad Reed è un eccellente pilota. Ha anche corso con diversi marchi prima di venire negli Stati Uniti. Non posso dirvi se sarà più difficile batterlo sulla Kawasaki. Solo io so che la Yamaha è la moto più performante e tecnologicamente più avanzata del gruppo. Ecco perché sarei più preoccupato se Reed fosse sulla nuova Yamaha invece che sulla Kawa! Non mi preoccupo. Inizierò semplicemente nel 2010 come ho fatto la scorsa stagione SX.

Chad Reed e James Stewart sono amici per la vita! Non.

Da quello che vediamo in TV e leggiamo sulla stampa, il tuo rapporto con Chad Reed è a dir poco teso. Quanto è reale questa rivalità o è più un gioco?

Giacomo Stewart: All'inizio era davvero più un gioco. Con il passare del tempo, però, la situazione è peggiorata ed è un peccato. In ogni caso il motocross si presta bene anche alle polemiche fa parte del gioco, Sai? Il nostro rapporto è quello che è, per me lui è solo un'altra persona che parla negativamente di me. L'unica differenza tra Chad Reed e gli altri è che gareggiamo uno contro l'altro in pista. Ecco perché le sue dichiarazioni sono ampiamente riportate dalla stampa.

Chad Reed è l'unico che può batterti in questo momento?

Giacomo Stewart: Non la penso così. Ci sono molti giovani piloti che imparano velocemente. Negli Stati Uniti abbiamo Villopoto e Dungey. Oppure guarda Marvin Musquin in Francia. Da parte mia mantengo sempre la massima concentrazione appena guido su una pista SX per andare il più veloce possibile senza commettere errori. Penso che gli altri ragazzi faranno lo stesso e tra qualche anno raggiungeranno il loro massimo livello.

Non ci sono Nazionali nel tuo programma neanche nel 2010. La vita all'aria aperta non ti interessa più?

Giacomo Stewart: Con Yamaha non si è mai trattato veramente di guidare all'aperto. Ci abbiamo pensato, ma vista la difficile situazione economica abbiamo deciso di puntare su SX. Mi rende le cose facili perché mi permette di concentrarmi al 100% sul mio stile di guida SX. Dopotutto, è quello che preferisco fare e mi dà più tempo da trascorrere con la mia famiglia. Un ulteriore vantaggio è che sono riuscito a riprendermi completamente da vecchi infortuni. Per me è una bella situazione. Naturalmente, ciò non significa che non correrò per un'intera stagione Outdoor in futuro!

Mercoledì riceverai la seconda parte della grande intervista a Bubba di MXM.

Crediti fotografici: Simon Cudby/Red Bull Photofiles, Yamaha-Racing

James Stewart fa un giro nella sua culla: